デトロイト市交通局

デトロイト市交通局について

デトロイト市交通局（Detroit Department of Transportation、略称DDOT）は、アメリカのミシガン州デトロイト市でバスサービスを提供する交通事業者の一つで、1950年代から続く歴史ある公営事業者です。本記事ではデトロイト市交通局の歴史や現行のサービスについて詳しくご紹介します。

公営化以前の歴史

デトロイト市交通局の起源は、1863年に始まった路面電車サービスに遡ります。初期の運行は馬に引かれた馬車鉄道でした。その後、10社以上の馬車鉄道が市内に網を張り、1895年には全ての路線が電化されました。この時、アナーバーやポンティアック、トレドなどとのインターアーバン電気鉄道がデトロイトに乗り入れるようになりました。

1901年にはデトロイト・ユナイテッド鉄道が設立され、市街電車とインターアーバン路線が統合されました。しかし、民間事業者における公共交通の独占には数々の課題があり、特に運賃やサービスの質が問題視されることが多く、デトロイトでは他都市に先駆けて1921年に公営交通局を設立しました。1922年にはデトロイト・ユナイテッド鉄道の市街線を完全に買収し、以後の市街交通の運営は公営化されることとなりました。これにより民間企業は衰退し、1925年にはデトロイト・ユナイテッド鉄道が倒産する結果となりました。

公営化以降の歴史

公営化の後、デトロイト市交通局は次第にバスサービスを開始しました。最初のバスサービスは1925年に運行され、小型のバスはマック・アヴェニューを通るルートでした。デトロイトには当時、高速交通機関は存在せず、1930年代には市街電車とバスの役割分担が進められました。1956年には市街電車全線が廃止され、交通局は主にバス運行機関としての役割を果たすこととなります。1974年にはデトロイト市交通局に改組され、1976年には観光用の路面電車も運行されるようになったものの、2003年にはその運行が休止されました。

1987年には都心部で新交通システム「ピープル・ムーバー」の運行が始まり、デトロイト市内の交通網はさらに発展を遂げました。

現行のサービス

デトロイト市交通局が提供するバスサービスは基本的に二つの種類に分類されます。第一のサービスは、42路線におよぶ路線バスの運行です。この中には、24時間運行している路線が8つ含まれています。二つ目は、障害者や高齢者向けのパラトランジットサービスで、事前に予約することで通勤や生活に必要な移動をサポートしています。

このパラトランジットは、午前6時から午後10時まで（一部の24時間運行エリアでは24時間）の間に利用可能で、料金は2ドル50セントと、非常に割安です。

デトロイト市交通局によるバスは520台が稼働しており、毎週11万人以上の利用客がいます。また、デトロイト大都市圏では、近隣の郡と連携してSMART（Suburban Mobility Authority for Regional Transportation）という公共交通機関も運行されており、デトロイト市内にも路線を持っています。さらに、デトロイトからメトロポリタン空港へ向かう路線バスもSMARTが運行しており、地域全体の交通利便性を高めています。

結論

デトロイト市交通局は、長い歴史を持ち、利用者の多様なニーズに応えるために成長してきた交通機関です。公営化によってより安定したサービスを提供し続け、地域社会の交通を支える重要な役割を果たしています。

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