ドイツにおける
空軍は、時代と共にその名称や組織が変わってきました。最初の組織は
1871年から
1918年まで存在した「
ドイツ帝国陸軍航空隊(Luftstreitkräfte)」です。この期間、航空機が地上部隊を支援するための
偵察任務を担っていました。しかし、第一次世界大戦の勃発により、戦闘の形態は大きく変わり、航空機による爆撃や迎撃任務も行われるようになりました。航空力の重要性が増す中、陸軍とは別に
ドイツ帝国海軍も航空部隊を編成し、洋上作戦に従事させました。
第一次世界大戦の航空作戦
ドイツ帝国陸軍航空隊では、アルバトロスやフォッカーといった戦闘機、AviatikやDFWの
偵察機、ゴータ製の重爆撃機、さらには
ツェッペリン飛行船など、豊富な航空機を運用しました。これらの航空機はフランスやベルギーの軍事行動の支援に従事し、特に
ツェッペリンによる爆撃任務は注目されました。しかし、このような活動にも制約があり、
1918年まで使用されていた鉄十字の標識がその後バルカン十字に変更される事態に直面しました。最終的に、
1919年の
ヴェルサイユ条約に基づき、航空機の所有が禁止され、
ドイツ帝国陸軍航空隊は完全に解体されることになります。
次に登場するのが、ナチス・
ドイツが設立した
ドイツ国防軍の
空軍である「Luftwaffe」です。1940年代の第二次世界大戦を通じて、
ドイツ国防軍
空軍はさまざまな戦闘に参加し、空中優位を確保するために奮闘しました。しかし、戦局が不利となると、
1945年に連合軍による敗戦とともに解散を余儀なくされました。
1949年に設立された
ドイツ民主共和国(東
ドイツ)には、「国家人民軍航
空軍(Luftstreitkräfte)」が存在しました。この
空軍は、ソビエト製のMiG-23やSu-22M4、An-26といった航空機を装備し、冷戦時代において重要な役割を果たしました。しかし、
1990年の
ドイツ再統一に伴い、国家人民軍航
空軍も事実上解散しました。
再統一された
ドイツにおいて「
ドイツ連邦軍
空軍(Luftwaffe)」が再編成されました。
1955年の六ヶ国委員会による指導のもと、兵力の限定的な主権が回復された西
ドイツは、翌年
1956年に
空軍の再編に着手しました。この過程では現役を退いていたかつてのエース・パイロットが復帰し、
ドイツ空軍の復活を支えました。
このように、
ドイツ空軍は時代と共に多様な変遷を経験しており、各時代における軍事戦略や国際情勢に応じた役割を果たしてきました。その歴史を理解することは、今日の航空戦力の背景を知る上でも重要です。