ドレスデン (軽巡洋艦・初代)

ドレスデン (SMS Dresden) の歴史

概要

ドレスデンはドイツ帝国海軍のドレスデン級小型巡洋艦であり、1906年に起工され、2年後の1908年に就役しました。初期の配備はカリブ海で行われましたが、第一次世界大戦の勃発により、その運命は大きく変わることになります。

艦歴

ドレスデンはブローム・ウント・フォス造船所で建造され、1907年10月5日に進水しました。そして、1908年11月14日に正式に就役。戦時の部署としてはカリブ海が最初でしたが、情勢の変化に伴い様々な地域へ展開しました。

第一次世界大戦への参加

1914年、ドイツは第一次世界大戦に突入。ドレスデンはポルトープランスで新たに派遣された巡洋艦カールスルーエと艦長を交代し、6月28日にセント・トーマス島を目指して出港しました。しかし、戦争の影響でドイツ本国への帰還は断念せざるを得なくなります。その後、ドレスデンは大西洋で商船の襲撃を行い、いくつもの艦船を攻撃しました。

最初に襲撃した商船の中には、Drumcliffe、Lynton Grange、Hostiliusなどがありましたが、さらに大きな船であるHyadesやHolmwoodも撃沈しました。しかし、戦闘の中で見逃したSiamese Princeという船や、アメリカの物資を運んでいたKatharine Parkが記録に残っています。

喜望峰からの航海

ドレスデンは9月に喜望峰を経由してアメリカ西岸へ向かうよう命じられました。その途中、郵便船Ortegaを見つけましたが、逃されてしまいました。この後、1914年10月12日にはシュペー海軍中将率いる東アジア巡洋艦戦隊と合流し、コロネル沖海戦に参加しますが、激戦の中、ドレスデンは奇跡的に逃げ延びました。

自沈とその後

1914年12月8日、フォークランド沖海戦後、彼女は約3か月間逃げ延びましたが、最終的にはチリ領のマス島近くでグラスゴーやケントなどのイギリス艦隊と交戦を余儀なくされました。交戦後、艦は白旗を掲げて降伏しましたが、副官ヴィルヘルム・カナリス中尉は時間稼ぎのための交渉を露のものとし、直後に船体に仕掛けられていた爆薬が爆発してドレスデンは自沈しました。この事件で8人の乗員が命を落としました。

ドレスデンの乗員の多くはその後、ロビンソン・クルーソー島に抑留されましたが、次々と脱出し、ほとんどが本国に戻ることができました。一方、カナリスは国家のなかで武勲を立て、後にナチス時代に国防軍の諜報部長となりました。

残骸の発見

ドレスデンの残骸は70メートルの深さに沈んでおり、2002年に潜水調査が実施されました。その際、艦は自沈時に船体が分断されていることが分かりました。また、積載していた金貨を求めて荒らされた跡もありました。さらに、2006年には回収された船鍾がドイツ連邦軍の軍事史博物館で展示されています。この艦の歴史は、ドイツ帝国海軍における重要な一幕を刻んでいます。

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