ニューヨーク市地下鉄5系統

ニューヨーク市地下鉄5系統の概要

ニューヨーク市の地下鉄5系統は、緑色のシンボルで知られるAディビジョンに属し、特に重要な役割を果たしています。主にブロンクスのイーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅から、マンハッタンを経由してブルックリンのフラットブッシュ・アベニュー-ブルックリン・カレッジ駅までの区間で運行を行っています。この系統は急行運転を行い、特にマンハッタン内では4系統と並んで重要な交通手段となっています。

運行の特徴

5系統の運行は、朝の通勤ラッシュ時に南行き列車や夕方から夜にかけての北行き列車が多く見られます。特に朝の通勤時間帯では、ブロンクスの東180丁目駅から3番街-149丁目駅間の一部区間が示されており、この区間では途中の駅に停車しない快適な運行が行われています。また、一部の列車はネレイド・アベニュー駅を出発点としたり、終着点として利用されることもあります。

ブルックリンでは、フランクリン・アベニュー駅を出発する一部列車が通常のルートから外れ、クラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅での運行となることもあります。朝ラッシュ時には北行のニューロッツ・アベニュー駅発の列車が運行され、特に朝6時台にはクラウン・ハイツ-ユーティカ・アベニュー駅とフランクリン・アベニュー駅の間で各駅に停車する特別な運行もあります。

平日昼間は7〜8分感覚、土休日は12分間隔で運行され、利用者にとってアクセスしやすい時間帯が設定されています。夜間や週末にはブルックリン内では運転が行われず、マンハッタンのボウリング・グリーン駅以北の区間での運行に限られます。深夜にはイーストチェスター-ダイアー・アベニュー駅から東180丁目駅までのシャトル運転が行われ、利便性を確保しています。

5系統の歴史

この系統は、1930年4月28日に開通しました。長い歴史のなかで、様々な変遷を遂げてきましたが、その基本的なルートと運行形態は一貫して利用者に利便性を提供し続けています。地下鉄の普及とともに、多くの人々に利用される路線として成長し、ブロンクス・マンハッタン・ブルックリンの主要な交通手段となりました。

駅一覧

5系統が停車する駅は、運行ルートの中で主要な駅が数多く含まれています。このため、それぞれの駅が地域の生活や経済において重要な役割を果たしています。

参考情報

さらなる情報を得るためには、MTAの公式ウェブサイトを訪れることをお勧めします。特に路線図や運行スケジュールなど、リアルタイムの情報を確認するのに役立ちます。

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