ネヴェリスコイ海峡の概要
ネヴェリスコイ
海峡は、ユーラシア大陸と
樺太との間に位置する重要な航路です。この
海峡は間宮
海峡とアムール潟を結ぶ役割を果たしており、全長は56
キロメートル、最も狭い部分の幅は7.3
キロメートル、航路の深さは7.2
メートルとなっています。冬季には結氷し、徒歩での移動も可能です。
この地域の歴史を辿ると、
ロシアの進出以前には、
ウリチなどの先住民がこの
海峡を横断して
山丹交易を行っていました。また、周辺地域には
ニヴフが古くから居住しており、彼らは
アイヌに対してスメレンクルと呼ばれていました。ネヴェリスコイ
海峡は、現在検討中の
サハリントンネルの予定地でもあり、今後の交通網の発展にも関わる重要な地点といえるでしょう。
名称の由来
ネヴェリスコイ
海峡という名称は、
ロシアの海洋学者
ゲンナジー・ネヴェリスコイに由来しています。1849年に、彼が間宮
海峡がアムール潟と繋がっていることを確認し、湾ではなく
海峡であることが明らかになりました。それにちなみ、彼の名前が用いられるようになりました。
一方で、日本ではこの
海峡全体を間宮
海峡(タタール
海峡)と呼ぶことが一般的です。さらに、狭くなった部分にのみ焦点を当てる場合、黒龍水道またはネヴェリスコイ
海峡と呼ぶことがあります。これは、利用される名称の違いによるもので、各国や地域での呼称が存在しています。しかし、全体としてはタタール
海峡と名付けられ、その狭い部分を間宮
海峡とする考え方が一般的となっています。
歴史的背景
ネヴェリスコイ
海峡は、古くから交通の要所であり、先住民族による交易活動が行われていました。特に、
山丹交易はこの
海峡を越えて展開されており、様々な文化や商品が交流されていました。
海峡を跨ぐことで、一度に多くの資源を手に入れることができたため、この地域は経済的に重要な場所となりました。
さまざまな民族がこの地域に住んでおり、
ニヴフや
ウリチといった文化は、
海峡を通じて異なる地域と接触し、影響を与えつつ発展してきました。また、
モンゴルの樺太侵攻などの歴史的背景もあり、ネヴェリスコイ
海峡は日本と
ロシアの交流に大きくかかわっています。
今後も、この
海峡の発展が期待されており、
サハリントンネル計画が実現すれば、さらに重要な交通路となる可能性があります。これは、ユーラシア大陸と
樺太の交流を一層促進するものとなるでしょう。
結論
ネヴェリスコイ
海峡は、地理的にも歴史的にも重要な位置を占めており、今後の発展が期待されます。先住民族による交易から始まり、現代の交通インフラ整備に至るまで、さまざまな変遷を経てきたこの
海峡は、ユーラシア大陸と
樺太の架け橋と言えるでしょう。