ハバロフスク市電

ハバロフスク市電の概要

ハバロフスク市電（ロシア語: Хабаровский трамвай）は、ロシア連邦のハバロフスク地方で運行されている路面電車です。この市電の建設に関する最初の提案は、1901年にロシア帝国時代にさかのぼりますが、実際の実現には至りませんでした。ソビエト連邦成立後の1938年には、ハバロフスクの人口が20万人を超え、市議会によって9.4キロメートルの路線建設が決定されましたが、第二次世界大戦の影響によりその計画は中止されてしまいました。

1953年になってようやく建設が再開され、1956年11月5日に市電の運行が開始されました。その後、1979年に現在の路線が完成し、現在も利用者に親しまれています。2016年の10月時点で、1、2、5、6番の4系統が運行されており、路線自体は廃止されることなく維持されています。これまでの運賃は1乗車あたり20ルーブルでしたが、2016年5月より運賃が改定され、21時より早い時間帯では22ルーブル、21時以降は30ルーブルに設定されています。

路線情報

2016年10月現在、ハバロフスク市電には以下の4系統が存在しています。

• - 1番系統: Химфармзавод (Khmfarmzavod)駅（化学・製薬工場駅）から Железнодорожный вокзал (Zheleznodorozhnyi vokzal)駅（ハバロフスクI駅）まで。
• - 2番系統: Железнодорожный вокзал (Zheleznodorozhnyi vokzal)駅（ハバロフスクI駅）から Рубероидный завод (Ruberoidnyi zavod)駅（ルベロイド工場駅）まで。
• - 5番系統: Посёлок Кирова (Posyolok Kirova)駅（キーロフタウン駅）から Железнодорожный вокзал (Zheleznodorozhnyi vokzal)駅（ハバロフスクI駅）まで。
• - 6番系統: Школа № 19 (Shkola № 19)駅（第19学校駅）から Район имени Лазо (Raion imeni Lazo)駅（ラゾ通り駅）まで。

過去には、運行されていた系統もいくつかあります。

• - 3番系統: Химфармзавод (Khmfarmzavod)駅から Рубероидный завод (Ruberoidnyi zavod)駅まで運行されていましたが、乗客数の減少に伴い廃止されました。
• - 4番系統: Депо № 1 (Depo № 1)駅から Школа № 38 (Shkola № 38)駅までの運行は、2010年に廃止されています。
• - 7番系統: 事故発生時に緊急運行されることもありますが、公式に廃止されています。
• - 8番系統および9番系統はそれぞれ2016年と2014年に全廃されています。

運行間隔

市電の運行間隔は、平日と土日・祝日で異なります。具体的な運行スケジュールは地域や需要に応じて変わるため、利用者は事前に確認することが推奨されます。

車両

2016年10月時点で、ハバロフスク市電ではさまざまな車両が使用されています。これらの車両は、長年にわたる運行の中で多くの改良が加えられ、快適な乗車体験が提供されています。市電は地域の交通手段として重要な役割を果たしており、ハバロフスクの交通の要となっています。

まとめ

ハバロフスク市電は、歴史を持つ地域密着型の交通手段として、現在も多くの市民や観光客の利用に応えています。ロシアの独特の文化を感じながら、市内を移動する手段として最適です。今後も市電の運営が続けられることを期待しています。

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