ハーケイ (装甲車)

ハーケイ（Hawkei）について

ハーケイは、オーストラリア国防軍のために設計された4輪駆動式の歩兵機動車であり、非装甲車両やランドローバーの後継車輌として位置付けられています。この装輪装甲車は、高い機動性と防護力が特徴で、さまざまな戦闘プラットフォームとして利用されることを目的としています。システムには、兵員輸送、偵察、監視、指揮統制、電子戦など多岐にわたる任務を遂行できる電子装備が組み込まれています。

開発の背景

ハーケイは、プロジェクトランド121フェーズ4の一環として開発されました。このプロジェクトは、オーストラリア国防軍の支援車両における最大1,300輌の調達を目指し、要求された基準としては、不整地での走行能力、汎用モジュール設計、地雷や爆発装置に対する堅牢な防護、高い積載能力、ヘリコプターでの輸送可能性がありました。

開発オプション

ハーケイの開発にあたり、以下の3つのオプションが検討されました。

1. JLTVプログラム：米国のJoint Light Tactical Vehicleプログラムに従い、高機動多目的装輪車両に替わる選択肢。
2. オーストラリア製造：オーストラリア国内での製造とサポート態勢の確立。
3. 輸入調達：オーストラリア政府の方針に基づく他国からの調達。

2011年、オーストラリア国防省はハーケイを優先車両として選定し、この車両に対するさらなる開発とテストが進められました。2015年には、13億ドルの予算で1,100輌のハーケイと1,000輌のトレーラーが発注されました。

国際的な関心

ハーケイは、2017年にはポーランドによる購入検討が報じられ、初期の50輌購入と長期的には700輌に達する可能性が示されました。さらに、2020年にはポーランド大会に参加する車両の一つに選ばれるなど、国際的な関心を集めています。

批判と問題

しかし、プロジェクトには批判もあります。2018年にはオーストラリア国家監査局がハーケイプロジェクトに対するレポートを発表し、競争を提供するためにJLTVプログラムに参加すべきだと提言しました。また、国防省が車両製造のメリットを十分に説明していなかった点も指摘されました。これに対してタレス社がรายงานの削除を求める法的措置を行うなど、問題が山積しています。

特徴的な仕様

ハーケイには、様々な仕様があり、例えば4ドアのデュアルキャブ仕様は最大で6名の乗員が搭乗でき、オプションには最大12.7mmの重機関銃や40mmのAGLを装備可能です。2ドア仕様もあり、フラットベッドのカーゴエリアには多くの貨物を搭載することができ、軍用特殊コンテナを運ぶことも可能です。

まとめ

オーストラリア国防軍にとってハーケイは重要な装甲車両であり、その開発は安全保障の向上に寄与しています。しかし、将来の展望や適切な運用を考える上では、今後も様々な課題に取り組む必要があります。

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