バチカン市国の交通システムについて
バチカン市国は、面積が1.05㎞の長さと0.85㎞の幅を持つ、非常に小さな国家です。このため、
空港や高速道路などの一般的な
交通機関は存在せず、独特な
交通システムが形成されています。市国内を徒歩で移動する場合、平均時速が約3.6㎞であることから、横断するのに20分以内で済むことができます。この特性から、バチカン市国は多くのインフラがバシリカや
サン・ピエトロ広場などの重要な建物の周囲に集中しています。特に
サン・ピエトロ広場は、多くの観光客が訪れる場所であり、バチカンの象徴となっています。
バチカン市国には公共の
空港は存在しませんが、公式な訪問者向けに特別な
ヘリポートが用意されています。この
ヘリポートは
都市国家の西側に位置しており、主に
教皇庁や特別なゲスト向けに利用されています。バチカンを訪れる観光客は、通常
ローマの
空港を利用してアクセスします。
バチカン市国内には、約852mの短い
鉄道路線が存在し、標準的な1,435mmの軌間を利用しています。この
鉄道路線は、
ローマ・サン・ピエトロ駅を通じて
ローマの
鉄道ネットワークに接続されています。この駅は建築家のジョゼッペ・モモによって設計され、1933年に開業しました。
鉄道は、最初は巡礼者の輸送を目的として計画されましたが、長い間その利用は限られていましたが、特にヨハネ23世やヨハネ・パウロ2世が例外的に乗車したことでも知られています。現在では主に貨物輸送に使用されていますが、2015年秋以降、
カステル・ガンドルフォとの間で観光列車が運行されるようになり、週末限定で利用可能です。また、
ローマ地下鉄A線が近隣を通過しており、オッタヴィアーノ駅とチプロ駅の間がバチカン市国の近くに位置しています。これにより、地下鉄を利用して簡単にバチカンを訪れることができます。
自動車
バチカン市国では、特別なナンバープレートが使用されています。バチカンに登録された自動車のナンバープレートには、常に「SCV」が表示され、居住者の車両には「CV」が記載されます。また、国際的なナンバープレートにおける識別は「V」となります。特に
教皇用の車両「パパモビル」には、特別に「SCV 1」というナンバーが振られています。これにより、バチカン市国の移動手段に特有の識別が与えられています。
教皇が移動する際も同様に、「SCV 1」を使用し、国家の象徴的な存在を示しています。
バチカン市国の
交通システムは、国土の特性に適したユニークなデザインとなっており、訪問者にとっても便利で特別な経験を提供しています。