バヌアツは
オセアニアの一国で、
交通インフラは未発達な部分が多くみられます。この国の
道路網では、
舗装された
道路はごく限られた範囲に留まり、未
舗装の
道路は
四輪駆動車でないと通行できない箇所が多数を占めています。
バヌアツでは幹線
道路の総延長は約1,070 kmであり、そのうち
舗装されている
道路は256 km、未
舗装の
道路は814 kmに及びます。このため、特に未
舗装の地域では
四輪駆動車が必要不可欠となります。
島内移動の手段としては、
自転車の人気が高まりつつあり、
ポートビラや
ルーガンビルでは多くの
タクシーや輸送用バンが利用されています。ただし、
バヌアツには
鉄道が存在せず、かつての植民地時代にわずかに存在したのみでした。
バヌアツの各
島には短い
滑走路が設けられており、全
島に1、2本の
滑走路があります。現在、バンエア社がデ・ハビランド・
カナダ DHC-6(ツイン・オッター)を用いて、週に2、3便の旅客便を運行しています。主要な空港は
ポートビラ・バウアフィールド空港で、
1999年の時点で32の空港が存在し、うち3つの
滑走路が
舗装されています。残りの29の
滑走路は未
舗装です。
バヌアツの海上
交通も重要な役割を果たしており、全ての
島には小さな港や波止場があります。定期的に小型の
貨物船や
ボートがこれらの港に寄港しており、
島々の物資の輸送が行われています。
バヌアツには1,000
トン以上の船が78隻存在し、船の種類には
ばら積み貨物船や
冷凍船、
自動車運搬船などが含まれています。これらの船は
便宜置籍船であり、1998年のデータによると、様々な国々がこれらの船を所有しています。
主要な港としてはエファテ
島のフォラリと
ポートビラ、
エスピリトゥサント島のサント港が挙げられます。一度
島に足を運ぶと、
島内での移動手段はトラックをヒッチハイクするか、徒歩または小舟によることが主な選択肢となります。
このように
バヌアツの
交通網は利便性に欠ける点が多く、特に
島間の移動においては独自の工夫が必要です。しかし、
自転車の人気上昇や空港の存在など、少しずつ状況が改善されている面も見受けられます。
バヌアツの
交通事情を理解することで、訪れる人々がよりスムーズに移動できる手助けとなるでしょう。