パーソントリップ調査

パーソントリップ調査について

概要

パーソントリップ調査は、特定の地域内における人々の移動パターンを調査することを目的とした研究です。この調査は、交通機関の実態を把握するために行われ、主に都市圏での実施が一般的です。この調査を通じて、誰がいつ、どの目的で、どの交通手段を利用しているのかを明らかにすることができます。国土交通省が主導し、バス、電車、地下鉄、乗用車など、さまざまな輸送手段を総合的に評価しますが、交通機関が乏しい地域では、調査の意義は限られます。民間が調査を行う場合は、総務省への届出が必要となります。

この調査は、都市交通に関する重要な情報を提供してきましたが、近年は調査費用やデータ整備にかかる時間の制約により、実施都市圏が減少する傾向にあります。一方で、 GPSと交通系ICカードのデータ、さらには携帯電話の通信データといった情報通信技術の進展により、新たな交通関連のビッグデータ環境が整いつつあります。

調査結果の利用方法

パーソントリップ調査から得られたデータは、多くの設計や計画に役立てられています。具体的には、次のような用途があります。

• - 主要施設への通路幅の設計: 人々の流れを考慮して、適切な通路幅を設計することが可能です。
• - 災害時の被害予測: 災害発生時の感染拡大や避難の影響を予測し、防災対策を講じることができます。

調査方法

パーソントリップ調査は、調査票を個人に配布し、記入してもらい、郵送などで返送してもらう形で実施されます。調査票には、移動に関する詳細な情報を記載します。たとえば、自宅から職場、飲み屋へ行き、再度自宅に戻るパターンを以下のように記入します。

• - 自宅 → （徒歩10分） → （バス15分） → （電車：○○線30分） → （徒歩5分） → 職場
• - 職場 → （タクシー5分） → 飲み屋
• - 飲み屋 → （徒歩5分） → （電車：○○線25分） → （バス15分） → （徒歩10分） → 自宅

このように、出発地と到着地の各々の住所や施設の種類、移動手段、目的、乗り換え地点、出発時刻・到着時刻を詳細に記録することが求められます。

概念

パーソントリップ調査には、主に「リンクトトリップ」と「アンリンクトトリップ」という概念があります。

• - リンクトトリップ: 移動の目的を指します。前述の例では、「出勤」「飲みに行く」「帰宅」といった行動が該当します。
• - アンリンクトトリップ: 移動に使用する交通手段のことを指します。同じ例では、「徒歩」「バス」「電車」「タクシー」などが該当します。

歴史

日本でのパーソントリップ調査は、先行研究を経て1967年に広島都市圏で第1回の調査を実施し、1968年には東京都市圏でも行われました。その後、全国各地の都市圏で30万人以上を対象に、100回を超える調査が実施されています。これらのデータは、今後の都市計画や交通政策において極めて重要な役割を果たしています。

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