パーヴェル・スホーイ

パーヴェル・オーシポヴィチ・スホーイの生涯と業績

パーヴェル・オーシポヴィチ・スホーイ（1895年7月22日 - 1975年9月15日）は、ソビエト連邦の航空機設計者として名を馳せ、スホーイ設計局を設立した人物です。彼のキャリアは、航空技術の発展に多大な影響を与えました。

幼少期と教育

スホーイはロシア帝国の白ロシアのフルィボカエで生まれました。1905年から1914年までホメリにあるギムナジウムに通い、その後1915年にモスクワ帝国工科学校に入学しました。この学校は現在のバウマン・モスクワ工科大学として知られています。彼は第一次世界大戦の際に徴兵され、1920年に健康上の理由で復員後、大学に戻り、1925年に卒業を果たしました。

卒業後、スホーイはアンドレーイ・トゥーポレフの指導の下で航空機に関する論文を執筆し、技術者としてキャリアをスタートさせます。1925年3月には、ツアギ（中央流体力学研究所）で技術者として働き始め、その後数年間で重爆撃機のTB-1やTB-3などの航空機の設計に関わりました。

設計局の設立と発展

スホーイは1939年にOKBスホーイという独立した設計局を設立します。当初はハルキウに位置していましたが、科学の中心地であるモスクワへの移転を提案し、1940年初頭にその移転を実現しました。この移転は彼の設計局の発展に寄与しました。

しかし、1942年の冬、独ソ戦中にスホーイは新たな課題に直面します。彼の設計局には生産ラインがなかったため、新しい対地攻撃機Su-6の開発が進められるも、当時の指導者スターリンに受け入れられず、その生産が見送られました。この経験は、スホーイにとって厳しい試練となりました。

戦後の業績とその後

第二次世界大戦後、スホーイは多くの戦闘爆撃機を開発しました。代表的なものにはSu-17やSu-24があります。そして彼が手掛けた最後の戦闘機はT-10（後のSu-27）でしたが、残念ながら彼自身はその飛行を目にすることはありませんでした。

1975年9月15日、スホーイはモスクワにて80歳で逝去しました。彼の業績を讃え、同年12月25日にはソビエト連邦科学アカデミーから金メダルが贈呈されました。彼の設計した航空機は、今もなお航空戦力の一翼を担い、多くの国で愛用されています。

まとめ

パーヴェル・オーシポヴィチ・スホーイは、航空機設計の分野において数々の功績を残し、特に戦後の航空機業界における影響力を確立しました。彼の名前を冠したスホーイ設計局は、現在も世界中の航空機設計において重要な役割を果たし続けています。スホーイの生涯は、革新と挑戦の象徴として、後世に語り継がれることでしょう。

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