ビーマン・バングラデシュ航空

ビーマン・バングラデシュ航空について

ビーマン・バングラデシュ航空（Biman Bangladesh Airlines）は、バングラデシュの国営航空会社であり、国内外の旅客および貨物輸送を担っています。1972年にダグラスDC-3という一機の航空機で運航を開始して以来、同社は着実に成長を遂げ、フォッカーF27やボーイング707などの機材を導入しつつ、業務を拡張していきました。特に、ボーイング707の一機は日本政府からの贈与によって手に入れられ、この出来事はビーマンの歴史の中でも特筆すべきエピソードとなっています。

1983年にはマクドネル・ダグラスDC-10を導入し、多くの便で長期間使用されていましたが、経年劣化のため2014年2月に退役しました。現在、ビーマンではボーイング777-300ERやボーイング737-800などの新しい機材を導入し、更なる成長を目指しています。また、最新のボーイング787も発注しており、将来的なさらなる発展が期待されます。

就航路線の変遷

ビーマンは、2020年以降の新型コロナウイルスの影響を受けて多くの定期便が運休や減便を余儀なくされました。2023年7月時点での路線網は、南アジア及び西アジア（中東）を中心に広がっており、ロンドンやローマへの路線も確保しています。かつてはニューヨークやフランクフルトなどの長距離路線も運航していましたが、近年は路線を縮小していました。しかし、最新のボーイング777の導入により、路線の拡充が再び進められています。

日本路線の歴史

ビーマン・バングラデシュ航空は、以前東京行きの便を持っていたことがあります。1980年5月28日には、B707を使用して成田空港への初便を運行しましたが、1981年5月までの約1年間の運航後、一時的に運航を中止しました。その後、1990年11月2日にDC-10を使用した経路で運航を再開し、週1便の運行が始まりましたが、2006年10月末に日本路線は再度運航中止となりました。しかし、2023年5月22日に、新たに成田-ダッカ線の運航が週3便で再開されることが発表され、同年9月1日より運航が始まりました。

保有機材

2023年7月時点でのビーマン・バングラデシュ航空の運航機材には、ボーイング社が提供した777-3E9が含まれ、その顧客番号はE9です。かつては多数の機材を保有していましたが、中には退役済みの機材も多く、エアバスA310-300、エアバスA330-200、ボーイング707、ボーイング737-300、ボーイング747シリーズ、ボーイング777-200、ブリティッシュ・エアロスペースBAe ATPなどが含まれています。これらの機材は、新しい機材導入の過程で退役しており、現在は飛行安全を重視したラインナップが整えられています。

ビーマン・バングラデシュ航空は、今後もさらなる成長を目指し、国際的な航空業界において存在感を高めることが期待されます。

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