ピッツバーグ国際空港ピープル・ムーバー

ピッツバーグ国際空港ピープルムーバーの詳細解説

ピッツバーグ国際空港ピープルムーバーは、ペンシルベニア州ピッツバーグにあるピッツバーグ国際空港で運行されている自動旅客輸送システム（Automated People Mover, APM）です。このシステムは、空港のランドサイドターミナル（地上側ターミナル）とエアサイドターミナル（航空機側ターミナル）を結ぶ重要な役割を担っています。

システムの特徴

ピープルムーバーは、ボンバルディアInnovia APM 100と呼ばれる車両を使用しています。このシステムは、複線の地下トンネルを走行し、乗客を迅速かつ効率的にターミナル間を移動させます。自動運転であるため、運転士は乗務していません。スムーズな移動と高い安全性が確保されています。

歴史

このピープルムーバーは、1992年のエアサイドターミナルの開業に合わせて運行を開始しました。設計と導入は、ペンシルベニア州のアドトランツ（現在のボンバルディア）によって行われ、総費用は1,400万ドルでした。

その後、利用者の増加に対応するため、1999年に大規模な輸送力増強が行われました。この際、950万ドルの費用をかけ、各列車に1両増結し、2両編成から3両編成に変更されました。この増結に対応するため、ホームも拡張されています。また、既存の車両も改修され、新しい車両と同等の仕様にアップグレードされました。

ピープルムーバーの将来

ピッツバーグ国際空港では、2019年からランドサイドターミナルの建て替え工事が進められています。この工事が完了すると、ピープルムーバーは廃止される予定です。具体的な廃止時期は2024年頃とされています。長年、空港の円滑な運営に貢献してきたピープルムーバーは、その役目を終えることになります。

まとめ

ピッツバーグ国際空港ピープルムーバーは、空港内のターミナル間を効率的に結ぶ重要な交通手段でした。自動運転によるスムーズな運行と、輸送力増強によって、多くの利用者の移動を支えてきました。しかし、空港の再開発計画に伴い、廃止されることが決定しています。その歴史を振り返ると、ピープルムーバーはピッツバーグ国際空港の発展に大きく貢献したと言えるでしょう。

空港の再開発後には、新たな交通システムが導入されることでしょう。ピープルムーバーが果たしてきた役割は、新しいシステムに引き継がれ、空港の利便性をさらに高めることが期待されます。

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