フェリーすおう

フェリーすおうの概要と歴史

フェリーすおうは、阪九フェリーによって運航されていた高速フェリーで、1996年3月に正式に就航しました。この船は、神田造船所の川尻工場で建造され、第三十二阪九の代船として命を受けました。就航した当初から、フェリーすおうは多くの旅客に愛され、重要な交通手段として機能していました。

船が神戸航路で運行を開始してから、2008年6月には泉大津航路へと転配されました。この転配は、阪九フェリーの運航スケジュールや需要に基づいて行われたものです。その後、フェリーすおうは長年にわたり、利用者にとって便利な移動手段として存在し続けました。

2015年4月20日、ひびきという新しい船の就航に伴い、フェリーすおうは引退を迎えましたが、その旅路はこれで終わることはありませんでした。引退後は海外に売却され、韓国のシーワールド・エクスプレス・フェリーの一部となり、SANTA LUCINOという名前で木浦と済州の航路で運航されました。

この船は、2021年にバングラデシュのチッタゴン造船所で解体されるまで、ほぼ四半世紀にわたり、多くの人々に利用され続けたのです。

設計と特徴

フェリーすおうは、フェリーせっつと同型の設計が施されており、両者はデザインや機能において非常に類似しています。特に注目すべき点は、阪神・淡路大震災から約1年後に就航したことです。この歴史的なタイミングにより、船体には「We Love KOBE」というメッセージが描かれており、地域への愛や復興のシンボルとなっていました。このロゴは、船が神戸航路で運行していた間ずっと船体側面に記されており、地域のアイデンティティを象徴するものでした。

船内施設

フェリーすおうの船内は、様々な設備が整っており、多くの旅客が快適に過ごせる設計となっていました。具体的には、以下のような施設がありました。

5階

• - 特等洋室

特別な宿泊施設があり、高級感あふれる空間を提供していました。

• - 特等サロン

特別な休憩スペースで、乗客がくつろぐことができました。

4階

• - 1等室、2等指定室

乗客のニーズに応じたさまざまな客室が用意されていました。

• - 展望浴室

海を眺めながらの入浴が楽しめる贅沢な設備でした。

• - シャワールーム

簡単に利用できる清潔感のあるシャワー施設が用意されていました。

3階

• - 2等室

手頃な価格で利用できる客室が設けられ、たくさんの人々が恩恵を受けました。

• - ドライバーズルーム

ドライバー専用の休憩室が用意され、長距離運転の疲れを癒す場所として機能していました。

• - インフォメーション

乗客への案内や質問に応じる窓口がありました。

• - 売店、レストラン、グリル

食事や軽食が楽しめる場所があり、旅の途中での楽しみを提供しました。

• - ゲームコーナー、カラオケルーム

エンターテインメントのための設備も整っており、特に子どもたちに人気でした。

• - ペットルーム

大切なペットと一緒に旅行できるスペースがあり、飼い主たちにとってはうれしいサービスでした。

• - ドライバーサロン、ドライバー浴室

長距離の運転手向けに特化した休憩スペースや入浴設備も完備されていました。

フェリーすおうはその歴史と共に多くの人々に親しまれ、地域文化や交通インフラに大きな影響を与えた船でした。その存在は今も地域の記憶に刻まれています。

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