フォアアールベルクSバーン (Vorarlberg S-Bahn)
フォアアールベルク
Sバーンは、
オーストリアの
フォアアールベルク州にある近郊鉄道システムで、フォアアールベルク運輸連合(VVV)の一員として
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)が運行しています。この鉄道サービスは
フォアアールベルク州だけでなく、
ドイツの
バイエルン州リンダウや、
スイスの
ザンクト・ガレン州、さらには
リヒテンシュタインにも運行範囲を拡大しています。
設立と歴史
フォアアールベルク
Sバーンは、2005年12月に
ボンバルディア・トランスポーテーション製の車両「タレント」を用いた運行が始まりました。車両には「
Sバーン」との表示がされ、VVVの時刻表では
Sバーンの列車として紹介されましたが、当初はÖBBの時刻表には
中距離電車のレギオナルツークとして提示されていました。その後、S1およびS3の表記に変更され、2020年12月以降にはモンタフォン鉄道の「S4」系統も同様に表記がなされました。
2018年には、4024形電車がシティジェットのデザインに合わせてリニューアルされ、新しい外装や座席カバー、運行情報モニターが装備されました。また、2019年には乗客数の増加に対応するため新型車両「タレント3」の導入が予定されていましたが、運行承認のためのテストが遅れ、改造が必要になりました。結果として、2021年8月には「タレント3」の代わりとして21両の
シーメンス製「デジロML」を発注することが決まりました。
さらに、2021年12月には「S5」系統が平日何往復か限定で運行を開始し、同時に
スイスの
ザンクト・ガレンSバーンの「S7」系統が週末に
リンダウまで延長されることになりました。
路線と運行形態
フォアアールベルク
Sバーンには、以下のような主要な路線があります。
S1:リンダウ - ブルーデンツ
この路線は最も混雑しており、
ブレゲンツとブルーデンツ間で深夜まで30分間隔で運行されています。主要停車駅にはブルーデンツ、
ブレゲンツ、
ドルンビルン、フェルトキルヒがあり、快速列車や特急列車も同時に運行されています。
S2:フェルトキルヒ - ブクス
この路線は、
リヒテンシュタインSバーンとして計画されましたが、市民投票で出資が否決されたためフォアアールベルク
Sバーンの「S2」系統となりました。運行は
SバーンとREXが行っており、一定の間隔での運行は実施されていません。
S3:ブレゲンツ - ザンクト・マルグレーテン
毎日運行されており、平日は特に頻繁にサービスが提供されています。主要な停車駅には
ルステナウがあり、この路線は
ザンクト・ガレンSバーンとも接続しています。
S4:シュルンス - ブルーデンツ
この路線は主に30分毎に運行されており、夜間は1時間毎の運行となります。
R5:ザンクト・マルグレーテン - フェルトキルヒ
当初の運行区間は
ルステナウ -
ドルンビルンでしたが、2022/23年のダイヤ改正でザンクト・マルグレーテンまで延伸され、系統名も変更されました。
S7:リンダウ - ヴァインフェルデン
ここを運行するÖBBの列車はREXとして時刻表に掲載されています。
運行車両
フォアアールベルク
Sバーンでは、ÖBBの4024形電車(第1世代「タレント」)と、2021年から運用されている4748形電車(「デジロML」)が使用されており、S7系統では
シュタッドラー・レール製の車両も運用されています。
まとめ
フォアアールベルク
Sバーンは、便利でアクセスしやすい鉄道サービスを提供しており、地域の交通の要所として重要な役割を果たしています。今後もさらなる発展が期待されています。