フォッカー F27

フォッカー F27 フレンドシップ



フォッカー F27 フレンドシップは、オランダのフォッカー社によって製造されたターボプロップ双発旅客機です。1950年代に登場したこの機体は、特にダグラス DC-3の後継機として設計され、世界中で広く使用されました。アメリカのフェアチャイルド・ヒラー社でもライセンス生産が行われ、「FH227」という名称で知られています。

開発の背景



当時、多くのDC-3機が老朽化しており、それに代わる新しいモデルが求められていました。そのため、フォッカー社はより快適で視界の良い旅客機を目指し、高翼配置を採用しました。客室は28席で圧力もかけられており、1955年11月24日に初飛行を果たします。その後、エンジンをより強力なダート528に変更し、胴体を延長するなどの改良が施されました。

最初の量産型であるF27-100は44席を持ち、1958年9月にはエアリンガスで運航が開始されました。また、アメリカのフェアチャイルド・ヒラー社との契約により、1958年からライセンス生産も始まり、最終的には786機が製造されることとなります。日本では全日本空輸(ANA)が1961年から25機を運航し、国内のローカル線や国際定期便にも使用されました。全機の総飛行距離は1億6000万kmを超え、ピーク時にはANAの全旅客者の半分がこの機種を利用していたと言われています。

バリエーション



F27のバリエーションは多岐にわたり、以下のような型があります:
  • - -100:初期の量産型。
  • - -200:エンジンをダート532に変更したモデル。
  • - -300:貨客両用の改良型。
  • - -300M トループシップオランダ空軍向けの軍用版。
  • - -400:貨物ドアを装備し、貨客両用型に改良。
  • - -500:胴体を延長した仕様。
  • - -600:貨物ドアを拡大した貨客両用型。
  • - -700:貨物ドアの拡大が施された型。

また、海洋哨戒機型や対潜型のマリタイムシリーズ、アメリカ陸軍向けのC-31Aなど、多様な用途に対応する派生型も存在します。

スペック



F27-200の基本仕様は以下の通りです:
  • - 全長:23.5m
  • - 全幅:29.0m
  • - 翼面積:70.00m²
  • - 最大離陸重量:19,050kg
  • - 最大速度:483km/h(M0.39)
  • - 航続距離:1,468km
  • - 最大運用高度:9935m
  • - エンジン:ロールス・ロイス ダート Mk.528 ターボプロップエンジン x 2

主なユーザー



F27 フレンドシップは、多くの航空会社や軍に採用されました。主なカスタマーには、全日本空輸大韓航空、KLMオランダ航空、エールフランス航空、アメリカ陸軍オランダ空軍などがあります。その汎用性と優れた性能から、長年にわたり愛用されてきた航空機です。

結論



フォッカー F27 フレンドシップは、その歴史と性能から航空業界において重要な地位を占めています。1980年代に登場したフォッカー50により近代化が進む中でも、多くの国で今なお活躍しています。

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