フォッカー F27 フレンドシップ
フォッカー F27 フレンドシップは、
オランダのフォッカー社によって製造されたターボプロップ双発
旅客機です。
1950年代に登場したこの機体は、特に
ダグラス DC-3の後継機として設計され、世界中で広く使用されました。アメリカのフェアチャイルド・ヒラー社でも
ライセンス生産が行われ、「FH227」という名称で知られています。
開発の背景
当時、多くのDC-3機が老朽化しており、それに代わる新しいモデルが求められていました。そのため、フォッカー社はより快適で視界の良い
旅客機を目指し、高翼配置を採用しました。客室は28席で圧力もかけられており、
1955年11月24日に初飛行を果たします。その後、エンジンをより強力なダート528に変更し、胴体を延長するなどの改良が施されました。
最初の量産型であるF27-100は44席を持ち、
1958年9月にはエアリンガスで運航が開始されました。また、アメリカのフェアチャイルド・ヒラー社との契約により、
1958年から
ライセンス生産も始まり、最終的には786機が製造されることとなります。日本では
全日本空輸(ANA)が
1961年から25機を運航し、国内のローカル線や国際定期便にも使用されました。全機の総飛行距離は1億6000万kmを超え、ピーク時にはANAの全旅客者の半分がこの機種を利用していたと言われています。
バリエーション
F27のバリエーションは多岐にわたり、以下のような型があります:
- - -100:初期の量産型。
- - -200:エンジンをダート532に変更したモデル。
- - -300:貨客両用の改良型。
- - -300M トループシップ:オランダ空軍向けの軍用版。
- - -400:貨物ドアを装備し、貨客両用型に改良。
- - -500:胴体を延長した仕様。
- - -600:貨物ドアを拡大した貨客両用型。
- - -700:貨物ドアの拡大が施された型。
また、海洋哨戒機型や対潜型のマリタイムシリーズ、
アメリカ陸軍向けのC-31Aなど、多様な用途に対応する派生型も存在します。
スペック
F27-200の基本仕様は以下の通りです:
- - 全長:23.5m
- - 全幅:29.0m
- - 翼面積:70.00m²
- - 最大離陸重量:19,050kg
- - 最大速度:483km/h(M0.39)
- - 航続距離:1,468km
- - 最大運用高度:9935m
- - エンジン:ロールス・ロイス ダート Mk.528 ターボプロップエンジン x 2
主なユーザー
F27 フレンドシップは、多くの航空会社や軍に採用されました。主なカスタマーには、
全日本空輸、
大韓航空、KLM
オランダ航空、エールフランス航空、
アメリカ陸軍、
オランダ空軍などがあります。その汎用性と優れた性能から、長年にわたり愛用されてきた
航空機です。
結論
フォッカー F27 フレンドシップは、その歴史と性能から航空業界において重要な地位を占めています。
1980年代に登場したフォッカー50により近代化が進む中でも、多くの国で今なお活躍しています。