フォード・フリースター(Ford Freestar)
フォード・フリースターは、アメリカの
自動車製造会社
フォード・モーターが
2004年から
2006年の間に販売した
ミニバン型車両です。この車は、
2003年まで製造されていたフォード・ウィンドスターの後継車種として登場しました。
概要
フリースターは、フォードのVプラットフォームを基に開発されており、2代目ウィンドスターと同じボディおよびドアを使用しているため、実質的にはウィンドスターのマイナーチェンジ版と見なされることが多いです。この車の搭載エンジンは、3900ccV6
OHVおよび4200ccV6
OHVの2種類がありますが、3900ccのエンジンはアメリカ仕様のみの提供となっており、
カナダ市場向けには用意されていませんでした。また、駆動方式はフロントエンジン・フロントドライブ(FF)で、
トランスミッションは4速オートマチックのみとなっています。
主に北米市場を意識して販売されたフリースターは、
中東地域や
台湾、
オランダなどでも流通していました。
姉妹車にはマーキュリー・モントレーがあり、これらの車両はいずれもフォードグループに属しています。
特徴と性能
フリースターは、非常に標準的な
ミニバンとして位置づけられていましたが、特に際立った特徴や装備がないため、競合車両に対するアピールポイントが少ないという欠点がありました。これにより、販売成績は振るわず、結局は
2006年11月17日に最後の生産が行われ、非常に短いモデルライフを終えました。
この車の後継となるモデルは、
2007年4月にニューヨークオートショーで発表されたフォード・フレックスです。これは若者向けのクロスオーバーモデルであり、
2008年の秋から販売が開始されました。フリースターのモデルライフの終焉により、フォードブランドの
ミニバンでは1986年に登場したフォード・エアロスター以降続いていた「スター」の名称が消滅することとなりました。
まとめ
フォード・フリースターは、短命であったものの、フォードの
ミニバンシリーズの一部として重要な位置を占めている車両です。そのスタンダードな性能とデザインは、多くの家族に支持されましたが、競争が激しい市場の中で埋もれてしまったのが残念なところです。今となっては、
ミニバンの歴史の一部分として記憶に留められていることでしょう。