ブラックバーン リポン

ブラックバーン リポン

ブラックバーン リポン（Blackburn Ripon）は、第一次世界大戦と第二次世界大戦の間にイギリス海軍で運用された艦上雷撃機である。この機体は、イギリスのブラックバーン・エアクラフト社によって開発され、1926年に初飛行を果たした。その後、1929年から正式に使用が開始されたものの、オリジナルのエンジンはパワー不足であり、早期に後継機種であるブラックバーン バフィンに取って代わられることとなった。これは、航空機の運動性能や任務要件において満足のいく結果を提供しなかったためである。

製造と運用

ブラックバーン リポンの総生産数は92機にのぼり、イギリス海軍に配備された。イギリス以外ではフィンランドにおいて少数機がライセンス生産され、同国でも運用された。フィンランドでの使用は、特にソ連との冬戦争や継続戦争の際に重要であり、リポンは偵察および雷撃任務に従事した。

機体の仕様

ブラックバーン リポンのスペックは次の通りである：

• - 全長：11.20 m
• - 全幅：13.67 m
• - 全高：3.9 m
• - 全備重量：3,310 kg
• - エンジン：ネイピア ライオン 10 水冷12気筒 570hp×1
• - 最大速度：179 km/h
• - 実用上限高度：3,050 m
• - 航続距離：660 km

この機体は、流線型のデザインが特徴であり、当時の航空機としては優れた空力特性を持っていた。しかし、エンジンの出力が不十分であったため、運用時にはその限界が露呈する場面も多かった。

武装

ブラックバーン リポンは、主に次の武装を搭載していた：

• - 魚雷×1
• - 7.7mm機関銃×2

これにより、艦上機としての雷撃能力や空中戦における防御力を保っていた。乗員は2名で構成され、機長と副操縦士がそれぞれの役割を担っていた。

運用国

イギリスとフィンランドが主な運用国であり、特にフィンランドでは厳しい戦争環境の中でも活躍した。リポンのような艦上雷撃機は、敵艦隊への攻撃や航空偵察の任務に多大な貢献を果たしており、歴史に名を刻んでいる。

関連項目

ブラックバーン リポンは、当時の艦上機の中でも特異な存在感を持ち、後に登場したより高度な爆撃機と比較されることも多い。航空機の進化を支えた機体の一つであるため、爆撃機一覧などでの位置付けも重要である。

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