ブルノ・トロリーバス

ブルノ・トロリーバスの概要

ブルノ・トロリーバス（Trolejbusová doprava v Brně）は、チェコの都市ブルノにて運行されているトロリーバスシステムです。このシステムは、チェコ国内でも最大規模の路線網を誇り、ブルノ公共交通会社（DPMB）が運営を行っています。ブルノ市内にて、路面電車や路線バスと共に市民の重要な交通手段として機能しています。

歴史

ブルノにおけるトロリーバスの計画は1930年代に遡ります。当時は車両の発注も行われていましたが、第二次世界大戦によりプロジェクトは中断されました。戦後、新たにトロリーバスを建設する計画が再始動され、1949年7月30日に初の路線が開通しました。この路線開通を皮切りに、ブルノ市内ではトロリーバスの延伸が積極的に進められました。1954年には近隣のシェラパニツェに向けた路線の延伸も行われ、多くの市民に利用されました。

1960年代になると、ソビエト連邦からの安価な石油の輸入が可能となり、トロリーバスを路線バスに置き換える計画が浮上しました。その結果、一部路線が廃止されましたが、トロリーバスの完全な廃止には至りませんでした。1971年には郊外の住宅団地の整備やオイルショックを受けて、逆にトロリーバスの新規路線が開通するなど、路線網は急速に拡大を見せました。1980年代以降は小規模な延伸が主体となり、最近の延伸は2019年のジロヴァ方面向けの路線が最新です。

系統

2021年には、ブルノ市内に複数のトロリーバス路線が存在しています。中でも、31号線と33号線は独立した路線網を持ち、他の路線との接続はありません。また、H24号線は観光路線であり、動態保存されているトロリーバスが運行されています。

車両

現在、ブルノで使用されるトロリーバス車両は3つの車庫に配置されています。これらの車両はそれぞれ異なる特性を持ち、地域住民や観光客に広く利用されています。また、かつて使用されていた車両の一部は博物館などで保存されており、動態保存も行われているため、歴史的価値のある車両が現役で運行されています。

結論

ブルノのトロリーバスシステムは、歴史的な背景を持ちながらも現在も進化を続けています。国際的な視点から見ると、交通インフラの重要性が再認識されている中、ブルノのトロリーバスもその一翼を担っています。今後のさらなる発展と地域社会への貢献が期待されているこのシステムは、観光などの要素も含めて多くの人々に利用され続けることでしょう。

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