ブータン王国は、2023年現在、国内に
鉄道網を持たない国です。しかし、
インドとの間で
鉄道接続の計画が具体的に進められており、将来的な
鉄道の開通が期待されています。
鉄道計画の概要
ブータンと
インドは、両国間の
鉄道網を接続するための覚書(MOU)を締結しています。この計画は、
ブータンの経済発展と
インドとの連携強化を目的としています。2006年3月には、この計画に関する進展が報告されており、具体的な調査やルート検討が進められています。
2005年1月25日には、
ブータン国王と
インドの
マンモハン・シン首相が会談し、
鉄道連絡の実現可能性に関する事前調査の実施に合意しました。この合意に基づいて、複数のルートが検討され、詳細な調査が進められています。
検討されているルート
現在、いくつかのルートが候補として挙げられています。以下に、主なルートとその距離を示します。
パサカ:18km
コクラジハル - ゲレフー:70km
パトゥサラ - ナグラム:40km
ラングラ - ダランガ - サムドゥプジョンカル:60km
ハシマーラ - プンツォリン間(バナーハット - サムツェへの分岐線を含む)
これらのルートは、
ブータンの主要都市や経済拠点と
インドの
鉄道網を接続することを目的としています。各ルートの実現可能性を検討するため、詳細な地形調査や環境アセスメントが行われています。
今後の展望
ブータンにおける
鉄道計画は、
インドとの協力関係を深め、両国間の貿易や人の移動を促進する重要なプロジェクトです。
鉄道網の整備は、
ブータンの経済発展に大きく貢献すると期待されており、今後の進展が注目されます。
補足情報
ブータンの交通インフラは、現在、道路輸送が中心です。
鉄道網が整備されることで、輸送能力の向上が見込まれ、物流効率の改善や観光客の増加につながる可能性があります。
関連情報
ブータンの交通