プチ・サン・ベルナール峠

プチ・サン・ベルナール峠：歴史と自然が織りなす国境の峠

プチ・サン・ベルナール峠は、フランスとイタリアの国境を跨ぐアルプス山脈に位置する標高2,188mの峠です。古くから交通の要所として、また文化交流の地として重要な役割を果たしてきました。

名称について

日本語では「小サン・ベルナール峠」、イタリア語では「ピッコロ・サン・ベルナルド峠」とも呼ばれます。グラン・サン・ベルナール峠（大サン・ベルナール峠）と対になる名称であり、位置関係もモンブランを挟んで対照的です。

英語では、Little St. Bernard Pass と呼ばれています。

地理

プチ・サン・ベルナール峠は、モンブランの南側に位置し、イタリアのヴァッレ・ダオスタ州とフランスのサヴォワ県を結んでいます。行政上は、イタリア側のラ・トゥイールとフランス側のSéezの境界に位置します。

峠を越える道路は、以下の集落を結んでいます。

プレ＝サン＝ディディエ（伊）
ラ・トゥイール（伊）
峠
Montvalezan（仏）
Séez（仏）
ブール＝サン＝モーリス（仏）

イタリア側は国道26号線、フランス側は地方道1090号線に指定されており、整備された道路で快適なドライブやツーリングを楽しめます。

プレ＝サン＝ディディエから峠までの距離は約23.5km、標高差は1,184m、平均勾配は5.0%です。ブール＝サン＝モーリスから峠までの距離は約26.5km、標高差は1,348m、平均勾配は5.1%で、登り始めには最大8.1%の勾配があります。

歴史

峠には、直径72mのストーンサークルが存在します。このストーンサークルは、鉄器時代に遡るタレンテーズ文化の儀式の跡と考えられており、古代からの歴史を感じさせます。ストーンサークルの一部は道路建設によって損傷しましたが、19世紀に修復されています。

ローマ時代には、旅人のための宿駅やユピテルに捧げる神殿が建設され、交通の要所としての重要性を示していました。また、第二次ポエニ戦争におけるハンニバルのアルプス越えのルートの一つとしても候補に挙げられています。

ツール・ド・フランス

2009年には、ツール・ド・フランスの第16ステージのコースとして、46年ぶりに組み込まれ、多くの自転車ファンを魅了しました。

まとめ

プチ・サン・ベルナール峠は、その美しい景観、古代からの歴史、そして交通の要所としての役割を通して、訪れる人々に深い感動を与える場所です。ドライブやツーリング、ハイキングなど、様々なアクティビティを通じて、その魅力を体験してみてはいかがでしょうか。

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