プリンス・ロイヤル (戦列艦)

プリンス・ロイヤル (The Prince Royal)

プリンス・ロイヤルは、イングランド海軍を代表する55門を装備したロイヤル・シップであり、その歴史は1610年に遡ります。この艦はフィニアス・ペット1世によってウリッジ工廠で建造され、同年に進水しました。艦の装飾は、セバスチャン・ヴィカースによる彫刻やロバート・ピークの絵画、ポール・イサクソンによる金メッキが施されており、建造中にはイングランド王太子ヘンリー・フレデリックが訪問したことでも知られています。

艦形の変遷

プリンス・ロイヤルは3層構造の砲甲板を持つ最初の戦列艦として注目を集めました。完成当時、上甲板の中部には砲がない状態で、甲板は中央から船尾、船首側へと大きな段差がありました。この構造については1621年に行われた改装により、段差が解消され、各甲板上の砲の配置が均一化されました。

艦歴

1613年には、イングランド王女エリザベス・ステュアートがプファルツ選帝侯フリードリヒ5世に嫁ぐ際、プリンス・ロイヤルに乗船し、マーゲイトからオーステンデまでの渡海を果たしました。この艦はその後、1639年から1641年にかけて、ウリッジのピーター・ペットの手により再建造され、70門艦に改装されました。イングランド共和国時代には「レゾリューション」と改名され、第一次英蘭戦争にも積極的に参加しました。1660年には再び王政復古に伴い元の艦名に戻され、1663年にはさらに92門の一等艦へと改修されました。

戦闘への参加

1665年、プリンス・ロイヤルは第二次英蘭戦争でサンドウィッチ伯爵エドワード・モンタギューの旗艦としてローストフトの海戦に臨みました。翌1666年には、ジョージ・アイスキュー中将の旗艦として4日間にわたる戦闘に従事しましたが、戦闘の3日目にギャロパー砂洲で座礁してしまいます。乗員はオランダの火船に囲まれて動揺し、アイスキューは降伏を余儀なくされました。オランダ軍はその後、プリンス・ロイヤルを引き揚げることに成功しますが、艦の舵は完全に破損していました。

最後の運命

オランダの指揮官ミヒール・デ・ロイテルは、艦の捕獲を防ぐために議会の方針に従い、プリンス・ロイヤルを焼却処分することを決定しました。この出来事は、イングランド海軍史において重要な位置を占める一幕となりました。

プリンス・ロイヤルはその建造から焼却に至るまで、多くの歴史的な瞬間を刻んできた艦船であり、イギリス海軍の戦列艦に関する理解を深めるための一つの重要な例を提供しています。

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