ウリッジ工廠
ウリッジ工廠(Woolwich Dockyard)は、16世紀初頭から19世紀末まで使用された
イギリスの海軍工廠で、
テムズ川沿いのウリッジに位置していました。この工廠は、
イギリス海軍の艦船建造の重要な拠点となり、56エーカーにわたる広大な敷地には数多くの施設が整備されていました。
設立と初期の歴史
ウリッジ工廠は1512年、イングランド王ヘンリー8世によって設立されました。この年に建造された艦船、アンリ・グラサデューは、当時最大の軍艦であり、オールドウリッジの
大砲岸壁で建設されました。その後、1540年には現在の位置に移され、
乾ドックが設置されました。工廠は以降、帆船の建造に向けての設備が整っていきました。
工廠には、屋根付きの
船台や製材所、原図場、倉庫が備えられ、1693年にはグレート・ストアハウスも建設されました。17世紀初頭に行われたドックの拡張工事により、二隻の船を収容できるほどの大きさに生まれ変わりました。
ウリッジ工廠は、他の王立工廠と同様に、
大砲の保管や艦船への弾薬補給も行っていました。この
大砲埠頭は、工廠の設立時から存在し、後に補給物資の倉庫として活用されました。1570年代には、当時最大の
ロープ加工所も設立され、工廠の一部を構成しましたが、最終的には火災により閉鎖されました。
繁栄と衰退
ウリッジ工廠の繁栄は、17世紀末まで続きましたが、以降は他の工廠と比べてその規模や生産性が低下していきました。特に18世紀初頭には再び勢いを取り戻し、敷地や労働者数が倍増しました。しかしながら、
ナポレオン戦争が進むにつれ、工廠は再び危機に直面しました。
テムズ川の浅瀬による影響で、工廠は拡大を余儀なくされ、取り残されていく結果となりました。
蒸気工廠化と最終期
1831年に、ウリッジ工廠は海軍の蒸気工学の専門工廠と位置づけられ、新しい建物が設立されました。蒸気による製造やメンテナンスの施設で構成された工廠は一時的に卓越した地位を保持し続けましたが、他の工廠に対抗することが困難となり、1869年に最終的に閉鎖されました。
閉鎖後の敷地は、大部分が
戦争省によって利用され、王立兵器工場の倉庫として再利用されました。ウリッジ工廠では数多くの著名な艦船が建造され、
イギリス海軍の歴史の中で重要な役割を果たしました。特に、アンリ・グラサデューやアーク・ロイヤル、ソブリン・オブ・ザ・シーズなどの艦船がここで作られ、それぞれが海軍の歴史に刻まれています。ウリッジ工廠の遺構の一部は現在も残されており、その歴史的価値は多くの人々に認識されています。