ヘルゴラント海戦の詳細
概要
ヘルゴラント
海戦は、
1864年5月9日に発生した歴史的な
海戦で、第二次シュレースヴィヒ=ホルシュタイン
戦争、通称
デンマーク戦争の一環として行われました。この
海戦は、
デンマークとオーストリアおよびプロイセンの艦隊が、
ヘルゴラント島南方の中立海域で接触したものです。
背景
戦争の火ぶたは
1864年2月1日に切られ、
デンマークは同年2月26日、シュレースヴィヒ=ホルシュタインの全港の封鎖を宣言しました。これに続いて、3月8日にはプロイセンの港も封鎖対象となりました。
デンマークの艦隊はスクリュー・
フリゲート「ニルス・ユール」とスクリュー・コルベット「ダグマル」によって封鎖を実施していました。その後、
デンマークは北
海戦隊を編成し、エドゥアルド・スエンソンが指揮を執りました。
一方、プロイセン海軍は小規模であったため、オーストリアに支援を求め、2隻の
フリゲート艦と砲艦が派遣されました。このような状況の中で、両国の艦隊が衝突することとなります。
南に進む
デンマーク艦隊は、午前10時頃にイギリスの
フリゲート「オーロラ」を発見。その後、南西方向に進む5隻以上の艦を確認しました。両艦隊は接近し、13時15分になるとオーストリア艦「シュヴァルツェンベルク」が初弾を放ちました。これに応じて
デンマーク艦隊も反撃し、両艦隊は非常に接近した状態で激しい砲撃戦を展開しました。
テゲトフは自身の艦隊を西に進め、T字戦法を試みましたが、
デンマーク艦隊はこれに対応し、両艦隊はほぼ並行に航行しながら交戦しました。
デンマークの「ニルス・ユール」は「シュヴァルツェンベルク」と交戦し、「ユラン」と「ヘイムダル」は「ラデツキー」に集中攻撃を加えました。しかし、プロイセンの砲艦は後方に位置し、戦闘にはほとんど貢献しませんでした。
15時30分頃、オーストリア艦「シュヴァルツェンベルク」に火災が発生し、戦闘続行が困難となったため、テゲトフは戦闘を停止し中立海域に退避しました。イギリスの「オーロラ」はこの戦闘を監視しており、
ヘルゴラント島の中立を守るために行動を起こしました。スエンソンは16時30分に追撃を断念しました。
戦後の影響
戦闘後、スエンソンはイギリスの領海の外で敵艦隊の動きを注視していましたが、オーストリア・プロイセン艦隊は夜を利用して脱出しました。5月12日の休戦が発効し、
デンマーク艦隊は帰還を命じられ、封鎖も解除されました。
この
海戦は、
デンマーク側では勝利と見なされ、
コペンハーゲンに帰還した艦隊は熱狂的に迎えられました。また、オーストリアのテゲトフもこの戦功により
少将に昇進しました。なお、
デンマークの
フリゲート「ユラン」は、現在もエーベルトフトに現存しています。これにより、ヘルゴラント
海戦は木製艦による
海戦としては最後の重要な出来事となり、
デンマークにとっては終了を告げる
海戦ともなりましたが、
戦争自体の結果には結びつきませんでした。