ベントレー・ブルックランズの魅力
ベントレー・ブルックランズは、
イギリスの自動車メーカーである
ベントレーモーターズが製造した
高級車です。このモデルは1992年に登場し、
ベントレー・ミュルザンヌや
ベントレー・エイトの後継として位置づけられました。特に、
ベントレー・ターボRの廉価版として開発され、そのスタイルやエンジンを共有することが特徴です。エンジンには
ロールス・ロイス製の6.75
リットルV型8気筒エンジンを搭載していますが、
ターボチャージャーは搭載されていませんでした。
ブルックランズは1998年に生産を終え、
ベントレー・アルナージに置き換わりましたが、その名は2007年、ジュネーブモーターショーで復活しました。再びブルックランズは2ドア4シーターの
クーペとして登場し、2008年から販売が開始されました。
初代:1992-1998年
初代ブルックランズは、1980年代から1990年代初頭の
ロールス・ロイス車に見られた角張ったデザインを踏襲しています。そのエクステリアでは、古典的なウォーターフォールグリルや4灯ヘッドライトが特徴的で、下降するトランクリッドとクロム仕上げのBピラーがデザインのトレードマークとなっています。また、洗練されたインテリアは、従来の
ベントレーのモデルに比べて若干デザインが変更され、センターコンソールを囲むレザーは流線的な美しさが感じられるようになっています。
アメリカ市場において、ブルックランズの価格は156,500ドルからスタートしました。技術的には、6.75
リットルV型8気筒エンジンと4速ATを組み合わせた
後輪駆動型であり、全長は5,370mm、
ホイールベースは3,162mmに設定されています。特に大きなボディサイズが他の
高級車と違う点です。
2代目:2008年~
ベントレー・ブルックランズ・
クーペは、伝統的なコーチビルディング技術に基づき、職人の手によって組み立てられる非常に特別なモデルです。生産台数は550台に限られており、その希少性からも高い価値を持っています。
2代目ブルックランズは、新たにツインターボの
V型8気筒エンジンを搭載し、最高出力395kW、最大
トルクは1,050Nmを実現しました。この数値はV8エンジンの中でも最大であり、加速性能も優れています。0〜97km/h(0〜60mph)の加速はわずか5.0秒、最高速度は296km/hに達します。また、オプションで装備されるSGLカーボン製のブレーキディスクにより、ブルックランズは他の乗用車以上の制動力を誇ります。
さらに、この新型
クーペにはBピラーが無く、よりスタイリッシュで洗練された印象を与えています。
結論
ベントレー・ブルックランズは、その贅沢なデザインと優れた性能により、
高級車の中でも特別な存在感を放っています。歴史を持つモデルでありながら、新たに生まれ変わったブルックランズは、今なお自動車市場における強い魅力を持つ一台です。