ペレフ(Pereh)の詳細
ペレフは、
イスラエルの
ラファエル・アドバンスド・ディフェンス・システムズによって開発された自走式の
ミサイルランチャーです。このシステムは
イスラエル国防軍によって運用されており、その名称は
ヘブライ語で
ローマ帝国時代の
投石器「オナガー」を意味します。開発は1980年代に始まりましたが、その具体的な姿が知られたのは2015年6月になってからでした。
概要と構造
ペレフは、旧型のマガフ5(M48A5)
戦車の車体を基に、新しく設計された大型の砲塔が搭載されています。この砲塔には、12基のタンムーズ(Tammuz)
ミサイルランチャーが装備されており、
ミサイルは砲塔の後部に収納されています。発射時には上方に展開される方式を採用し、弾薬の再装填も砲塔後部から行える設計となっています。
砲塔の前方には防御用の装甲と発煙弾発射器が搭載されており、敵から通常の
戦車と誤認されるためのダミー砲身も設けられています。加えて、車体前部にはブレイザーERA(爆発反応装甲)が装着されており、履帯や起動輪はメルカバ
主力戦車と共通のダ部品を使用しています。また、マガフ7やマガフ6B GAL BATASHに見られるようなサイドスカートも取り付けられています。
ペレフが装備しているタンムーズ
ミサイルは、基本的には対
戦車攻撃能力を有する
ミサイルですが、射程が16kmから25kmに及ぶ非常に長いものであるため、精密射撃が可能な
自走砲や自走ロケット砲と同様の運用が可能です。これにより、敵の砲撃拠点に対しても精密な反撃が行えます。
開発の背景
ペレフの開発は、
イスラエル軍が1973年の
第四次中東戦争で
エジプト軍のAT-3「サガー」対
戦車ミサイルにより大きな被害を受けた経験や、1982年の第一次レバノン戦争での
シリア軍T-72との戦闘から得られた教訓を基にしています。実際の開発は1980年代中頃から行われましたが、公にその存在が知られるようになったのは2011年以降のことです。
実戦投入
ペレフは1990年代初頭から実戦で使用されており、特に2006年の第二次レバノン戦争や、2008年から2009年のガザ紛争においても活躍が確認されています。この間、
イスラエル軍はペレフの存在を極秘に保持し、写真などの証拠を一切公開していませんでした。初めてペレフの写真が公開されたのは2014年の「プロテクティブ・エッジ」作戦で 撮影されたものです。
2014年から2015年にかけて、ペレフの機密は解除され、最終的には2017年に
イスラエル軍から退役することとなりました。
運用国
このように、ペレフは
イスラエルの防衛において重要な役割を果たしてきた自走
ミサイルランチャーであり、その開発や運用の背景には多くの歴史的な戦訓が存在します。