ペンザンスヘリポートは、イギリスの
コーンウォール地方にある
ヘリポートで、
ペンザンス市の北東約1.1kmの位置に位置しています。この
ヘリポートは、
シリー諸島への定期的なヘリコプター便を提供しており、便の接続を行う
シャトルバスも運行されているため、利用者にとって非常に便利な交通手段を提供しています。
歴史
ペンザンスヘリポートの歴史は、1937年までさかのぼります。当初は、近くのゴルフ場から複葉機(デ・ハビランド DH.84)が運航されていましたが、1964年には新たにBEAヘリコプターが
シリー諸島とランズ・エンド
空港間でシコルスキー S-61を使用した運航サービスを開始しました。この路線は同年9月1日に
ペンザンスヘリポートへ移管されました。
ヘリポートの建設にかかる費用は88,000ポンドで、これは2023年現在の約230万ポンドに相当します。設立当初、
ヘリポートは北緯50度07分41秒、西経005度31分06秒の位置に、373m x 45mの芝生の滑走路と、30m四方のコンクリート製の
ヘリパッドを備えていました。
1964年には、
ペンザンス市の市長アルフレッド・ベッカーレグ夫妻によって正式に
ヘリポートが開設され、多くの利用者に利用されるようになりました。しかし、特に2012年になると、ブリティッシュ・インターナショナル・ヘリコプターズが乗客の減少と運航コストの高騰に直面し、10月31日に運航を停止しました。彼らは
ヘリポートをセインズベリーに売却し、新たな場所へ移転する計画を立てましたが、新たな運航地は見つかりませんでした。結果として、跡地は2013年初頭に解体工事が始まり、最終的にはセインズベリーの店舗が設置されました。
2016年、
ペンザンスと
シリー諸島を結ぶ新たなヘリコプター路線の開設計画が発表され、これに伴って新しい
ヘリポートが
ペンザンスのジェルバート・ウェイ付近に設立されることが提案されました。申請の際には、
コーンウォール評議会からこれまでに受けたことのないレベルの支持を得ることができました。
2017年に新しい
ヘリポートの計画は全会一致で承認されましたが、この決定は
シリー諸島蒸気船会社によって異議が申し立てられ、司法審査が行われました。反対運動は11,000以上の署名を集め、修正された計画が提出され、その後2018年8月にも再び全会一致で承認を受けました。この新しい
ヘリポートは、2018年から2019年にかけて建設が行われ、2020年3月に運航が開始されたことで、
シリー諸島のセント・メアリーズ島とトレスコ島への便が再開されました。
このように、
ペンザンスヘリポートは長い歴史とともに、地域の交通網の重要な一部としての役割を果たしています。また、利便性を高めるための取り組みが続けられており、これからの展開にも期待が寄せられています。