ホリデーオート

ホリデーオートの歴史と役割

ホリデーオート（英：Holiday Auto）は、1971年にモーターマガジン社によって創刊された自動車雑誌で、2019年までの長い間、多くの自動車ファンに愛され続けました。この雑誌は毎月10日に発行され、特に新車情報や試乗レポートに重点を置いていました。その影響力は大きく、発行部数では日本の自動車雑誌の中でベストカー、CARトップに次ぎ、3番目に多いという位置を占めていました。

突出した特徴

ホリデーオートは単なる車の雑誌ではなく、独自の特徴を持っていました。特に緊急車両、特にパトカーに関する情報を扱う点が際立っており、2004年には「別冊パトカーアルバム」という特集号も発行されました。また、中古車情報に特化した「別冊ホリデーオート」は、後に「ホリデーオートBG（Buyer's Guide）」と改名され、同シリーズは二輪車雑誌「Mr.bike」にも関連付けられました。

1990年代中盤までは月に2回のペースで発行されており、その回数の多さも読者の支持を集める要因の一つでした。カバーガールとしては中森明菜や若手女優が起用され、その時代の流行を反映した表紙が多く見られました。また、「Oh!My街道レーサー」というコーナーでは、一般の読者が製作した改造車や族車の投稿が掲載され、当時の若者文化を映し出していました。

読者とのつながり

雑誌には文通コーナーも存在し、読者同士の交流を促進していました。ホリデーオートは暴走族やストリート文化に対して寛容なスタンスを持ち、読者の中には現役の暴走族や元暴走族が多かったことから、彼らにも支持されるコンテンツを提供していました。

1980年代前半には、「ハイソカー」という春ブームを生み出した造語を作り出し、高級感のある小型車であるソアラやクレスタなどがこの言葉で表現され、多くの人々に浸透しました。この言葉はその後、自動車界で広く使われることとなりました。

主な連載と寄稿者

ホリデーオートには多彩な連載や寄稿者が存在し、例えば「History of Great Car」や「Motor Sport Digest」といったコーナーがありました。著名な寄稿者には鈴木ケンイチや石井昌道、近藤暁史などが名を連ねています。また、読者参加型の企画も多く、新橋モーター商会や読者プレゼントなど、参加することで読者がより一層付き合えるような内容も充実していました。

もちろん、新製品情報やイベント情報なども取り扱い、最新の自動車の動向を把握する手助けをしていました。これにより、ホリデーオートは単なる情報源ではなく、読者のコミュニティを形成する重要な役割を担ったのです。

結論

ホリデーオートは、1971年から2019年まで続いた自動車雑誌で、日本の自動車文化に多大な影響を及ぼしました。新車情報や読者参加型の企画を通じて、進化し続けたこの雑誌は、今でも多くの自動車ファンの記憶に残っています。時代の変化に合わせつつも、常に読者とのつながりを大切にし、新しい価値を提供してきたことが、その魅力の一環なのです。

もう一度検索