ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船

ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船について

ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船（Howaldtswerke-Deutsche Werft、略称：HDW）は、ドイツの造船業界で長い歴史を持つ企業です。1868年に設立され、ニューヨーク・ティッセンクルップ・マリン・システムズの子会社として現在も活躍しています。

歴史的背景

ホヴァルツヴェルケは1838年にキールで創業され、最初は機械製造や鋳造を行っていました。当初の顧客は海軍で、1849年には軍艦用ボイラーの製造に成功します。1850年代には潜水艦の建造に取り組み、1865年には蒸気船を建造しました。これらの事業が順調に拡大し、19世紀末には390隻以上の艦船が建造されました。

1900年代初頭には、オーストリア＝ハンガリー帝国との関係でフィウーメに子会社を設立しましたが、この事業は短命に終わりました。その後、第一次世界大戦中にはUボートも建造し、戦後の経済的困難を乗り越えるために事業形態を変更します。

1920年代には極度の経済不況が造船業界を襲い、多くの造船所が困難に直面しましたが、ホヴァルツヴェルケは1930年代に再び興隆し、国営企業に切り替わり、Uボートの建造を再開しました。第二次世界大戦中にはF型Uボートを中心に多くの艦艇が建造され、戦後も生き残りをかけた事業展開が続きました。

1945年以降は、奇跡的経済復興の時期に燃料補給艦や貨物船の建造でまた盛況を迎えました。

ドイツ造船との合併

1918年に設立されたドイツ造船は、経済が回復する中で商船の建造を手がけました。1941年から1945年にかけては、数多くのUボートを建造し、戦後は新たな拠点に移転してさらなる拡大を果たしました。1968年にはホヴァルツヴェルケと合併し、ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船（HDW）として新たな歴史を刻むこととなります。

合併後も、国際的な価格競争の影響を受け、1985年にハンブルク工場は閉鎖。2005年にはティッセンクルップに組み込まれ、現地化された競争力のある造船を進めました。

建造実績

ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船は、様々な民間船及び軍艦の建造を手がけてきました。民間造船の実績としては、クルーズ客船「ドイッチュラント」や原子力鉱石運搬船「オットー・ハーン」があります。

軍艦の建造では、205型や206型の潜水艦、様々なフリゲートなどを生産し、多くの国際顧客に供給しています。また、最近の事例として、新型艦艇研究計画に関連するデザインや開発にも協力しています。

結論

ホヴァルツヴェルケ＝ドイツ造船は、改変を重ねながら今日まで続いている歴史ある企業です。造船の専門性を生かし、技術革新を取り入れた信頼性の高い製品を提供し続けています。その長い歴史は、ドイツを代表する造船業の象徴と言えるでしょう。

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