ボストン・ネック

ボストン・ネック:歴史が息づく地峡の変遷



ボストン・ネック、かつてはロックスベリー・ネックとも呼ばれたこの地峡は、ボストンのあるショーマット半島と本土を結ぶ重要な接続点でした。かつて、ボストンの領域はショーマット半島内に限られており、ボストン・ネックはその境界線としての役割を担っていました。しかし、埋め立て事業と周辺地区の併合により、ボストンの領域は拡大し、ボストン・ネックの景観は大きく変化しました。

植民地時代:防衛拠点としてのボストン・ネック



17世紀初頭、ボストン・ネックの幅はわずか37メートルほどでした。初期の入植者たちは、インディアンの襲撃や外部からの侵入を防ぐため、木製の門と土塁を築きました。門は厳重に警備され、夜間は閉鎖され、住民の出入りは制限されていました。門の外には絞首台が設置され、犯罪者に対する処罰が行われていました。

当時のボストン・ネックの北側にはチャールズ川の湿地帯が広がり、南側にはガロウズ湾がありました。ガロウズ湾という名前は、付近で処刑が行われていたことに由来しています(ガロウズは絞首台を意味します)。ガロウズ湾は後にサウス湾として知られるようになります。地峡を貫く主要道路はオレンジストリートと呼ばれていました。1722年に作成されたジョン・ボナーの地図にもその名を見ることができます。

アメリカ独立戦争:歴史の転換点



1710年には、さらに要塞が建設されました。この要塞には馬車用と歩行者用の二つの木製の門があったと伝えられています。1774年、イギリス軍のトーマス・ゲイジ将軍は、老朽化した要塞を補強し、溝を掘るように命じました。この溝は満潮時には海水で満たされ、ボストンを本土から切り離しました。干潮時には泥でぬかるみ、町の門を通らずにボストンへ侵入することは困難になりました。

1775年4月18日、愛国者のリーダーであるジョセフ・ウォーレン医師は、ポール・リビアとウィリアム・ドーズに騎馬による伝令を託しました。彼らはイギリス軍がハンコックとアダムズを捕え、コンコードの火薬を奪おうとしていると警告しました。なめし皮業者であったドーズは、ボストン・ネックの門の警備兵によく知られていたため、検問所を無事に通過しました。ドーズは南側の陸路を、一方リビアは北側の水路を通りました。これは、少なくとも一人がイギリス軍の警戒を逃れることを確実にするためのものでした。ドーズは午後10時頃に出発し、約3時間で27キロメートルを駆け抜け、午前1時少し前にレキシントンのハンコック・クラーク・ハウスでリビアと合流しました。この出来事は、レキシントン・コンコードの戦いを引き起こし、アメリカ独立革命のきっかけとなりました。

レキシントン・コンコードの戦いの後、アメリカ植民地軍はイギリス軍をボストン市内に追い込み、ボストン・ネックを占拠しました。この事件はボストン包囲戦の始まりとなりました。

ワシントン・ストリート:埋め立てと都市の変貌



18世紀後半には、低地が侵食されやすかったため、住民たちはボストン・ネック周辺に集まり始めました。1830年代には、チャールズ川の干潟の埋め立てが完了し、現在のボストンのバックベイ地区が誕生しました。この埋め立てには、ボストン・ネックの門があった場所の土が使用されました。1824年頃、かつてオレンジストリートと呼ばれていた道は、ワシントン・ストリートと改称されました。

1901年から1987年まで、ワシントン・ストリートの高架鉄道が運行していました。その後、オレンジ線(旧称を継承)が再設置され、高架鉄道の線路と駅は撤去されました。ドーヴァー・ストリート駅は、ドーヴァー・ストリートとワシントン・ストリートの交差点、かつての町の門があった場所に位置しています。ドーヴァー・ストリートは地下鉄駅の解体後にイーストバーケリー・ストリートと改名されました。現在、イーストバーケリー通りとワシントン・ストリートの交差点には、かつての町の門や埋め立てられた土の痕跡は残っていません。

まとめ



ボストン・ネックは、その歴史を通じて、防衛拠点、交通の要衝、そして都市開発の舞台として重要な役割を果たしてきました。その変遷は、ボストンの歴史と深く結びついており、今日のボストンの街並みにもその影響を見ることができます。

参考文献



Nancy S. Seasholes, Gaining Ground: A History of Landmaking in Boston, The MIT Press (September 28, 2003)
James Henry Stark’s Antique Views of Boston (1967 reprint) Burdette & Company, Inc. Boston
David Hackett Fischer, Paul Revere's Ride, Oxford University Press, USA

関連項目



ショーマット半島

外部リンク



* Etching of Boston Neck from The Pictorial Field-Book of the Revolution by Benson J. Lossing, (New York: Harper & Brothers, 1851)英語

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