ポンデザール(Pont des Arts)
ポンデザールは、
フランス・
パリの1区と6区を結ぶ
セーヌ川上の美しい橋です。この橋は、左岸の
フランス学士院と、右岸に位置する
ルーヴル宮殿の方形宮(クール・カレ)を繋いでいます。名前の由来は、
ルーヴル宮殿がかつて「芸術の宮殿」と称されていたからです。ここでの「ポンデザール」は、「芸術橋」を意味し、
パリの文化や歴史に色濃く根付いた象徴となっています。
歴史
ポンデザールの歴史は
1802年に始まります。
ナポレオン・ボナパルトの指導の下に設計されたこの橋は、当時
パリ初の金属製の歩道橋として知られています。設計はルイ・アレクサンドル・セザールによって行われ、その優れたデザインで周囲の景観との調和が取り入れられました。
1852年には、左岸の2つのアーチが1つに統合され、通行の便が向上しました。
しかし、ポンデザールは影響を受ける時代を迎えました。
1976年には橋が脆弱化していることが指摘され、1980年代には爆撃や船の衝突による損傷を受け、最終的には1977年に閉鎖されました。その後、1982年から
1984年にかけて新しい橋が再建され、以前のデザインをモチーフにしながらも、アーチの数を9から7に減らした新しい姿を持っています。この新しい橋は
1984年に
パリ市長
ジャック・シラクによって除幕され、再び市民に親しまれることとなりました。
近年、ポンデザールは「カデナ ダムール」(愛の
南京錠)という文化が広まり、多くの恋人たちが永遠の愛を誓い、
南京錠に名前を書いて橋に取り付けるという行為が人気を集めました。この
南京錠の重さは橋全体で50トンを超えるとも言われ、過去には金網が崩壊する事態も発生しました。その結果、2015年に
パリ市当局は
南京錠の取り付けを制限し、アクリル板やガラス板に変更し、橋の安全性を確保しました。
1997年には、日本の
京都市でポンデザールを模したデザインの歩道橋を建設する計画が策定されましたが、文化人や地元住民の反対により、1998年に行き詰まりました。
評論家の渡辺淳氏はこの反対運動を見て、旧都としての都市景観の統一性を疑問視しました。
エッフェル塔が
パリに受け入れられたように、ポンデザールも京都の景観に調和する未来があったかもしれないと考えさせられます。
交通アクセス
ポンデザールは、メトロ1号線のルーヴル-リヴォリ駅、またはメトロ7号線の
ポンヌフ駅からアクセス可能です。周囲には、シャンジュ橋や
ポンヌフ、カルーゼル橋、ロワイヤル橋などの美しい橋も並び、散策にぴったりのロケーションとなっています。多くの観光名所と併せて、訪れる価値のあるスポットです。
ポンデザールは、
パリの文化的な象徴であり、多くの人々に愛され続けています。