マグネート (駆逐艦)

マグネート (SMS Magnet)について

マグネート（SMS Magnet）は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍に属していた駆逐艦であり、または水雷砲艦と位置付けられる艦船です。この艦は19世紀の終わりに建造され、さまざまな海軍活動に従事してきました。特に、第一次世界大戦の期間中は、多国籍艦隊の一員として多くの任務を遂行しました。

基本情報

この艦は、設計上の排水量485.04トン、全長71.0メートル、全幅8.2メートルというサイズを持っていました。しかし、1916年に被雷事故による損傷を受けた後、修理の過程で全長は68.82メートルに減少しました。この艦の機関は、ソーニクロフト式水管ボイラー4基と3気筒3段膨張蒸気機関2基からなり、最大出力は5776馬力を誇り、最高速力は26ノットでした。最低の平均速力は、修理後に20.23ノットまで低下しました。

燃料搭載量は石炭100トンであり、これにより航続距離は12ノットで2000浬に設定されていました。兵器としては、44口径47mm砲を6門と45cm魚雷発射管を3門装備しており、その配置は船首楼上および艦尾、艦橋の左右に各1門ずつ設けられていました。1916年の改修で、前部および艦尾の47mm砲は7cm砲に換装され、追加で8mm対空機関砲が1基装備されました。

建造とサービス

マグネートはエルビングのF. シーシャウ社で1895年9月に起工され、1896年3月21日に進水、同年7月5日にはオーストリア＝ハンガリー帝国海軍に引き渡されました。プーラに到着したのはその年の8月2日でした。

この艦は、1897年から1898年にかけてのクレタ島封鎖作戦に参加し、多国籍艦隊の一員としての役割を果たしました。後の1901年には、地中海を巡航し、ギリシャやトルコ、レバノン、シリアなどの地域を訪れました。1909年には装甲巡洋艦「カイザー・カール6世」と巡洋艦「ツェンタ」と共にピレウスに派遣され、当時の騒乱から外国人を保護するために設立された多国籍艦隊の一部として活動しました。

救助活動と戦争の影響

1915年6月、マグネートは撃墜されたイタリアの飛行船「Città di Ferrara」の生存者を救助する任務を果たしました。1916年7月31日には、イタリアの潜水艦「Giacinto Pullino」がフューメ湾で座礁した際、この艦は引き揚げ活動を行う船の護衛任務を担いました。しかし、同艦は曳航中に沈没してしまいました。8月2日、「マグネート」は引き返す途中、イタリア潜水艦「Salpa」の攻撃を受け、魚雷の一発が命中しました。その結果、艦尾と舵を喪失し、駆逐艦「Satellit」によりプーラへと曳航され、そこで修理を受けることになりました。

戦後、1918年8月11日には、汽船「Euterpe」がイタリアの潜水艦「F7」に沈められた際、再び救助活動に参加しました。最終的に、マグネートは1920年にイタリアに引き渡され、その後解体されました。これにより、彼女の93年に及ぶ歴史は幕を下ろすこととなりました。

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