マセラティ・カリフは、
イタリアの
自動車メーカー、
マセラティが
1983年から
1993年にかけて製造販売した、ラグジュアリースポーツカーです。その存在感は、同社の歴史においても特筆に値するものでした。
カリフの最大の特徴は、そのピュアスポーツ
クーペとしての高い走行性能です。
1988年のジュネーブモーターショーで発表されたこのモデルは、
マセラティ・ビトゥルボシリーズの中でもっとも短い2400mmの
ホイールベースを採用。これは、
マセラティ・スパイダー・ザガートと共通の設計思想に基づいています。コンパクトなボディに、パワフルなエンジンと洗練されたシャシーを組み合わせることで、軽快かつダイナミックな走りを実現しました。
心臓部には、
マセラティ・228、
マセラティ・222、
マセラティ・スパイダーなどにも搭載されていた、2.8L
V型6気筒SOHCツインターボエンジンを搭載。このエンジンはカリフのためにチューニングされ、最高出力255PS(日本仕様は触媒装着により250PS)を発揮しました。これは、
1989年末に
マセラティ・シャマルが登場するまで、
マセラティ車の中で最もパワフルなエンジンでした。その力強い加速性能は、ドライバーに爽快感と興奮を与えたことでしょう。
エクステリアデザインは、
マセラティらしいエレガントさとスポーティさを兼ね備えています。
マセラティ・スパイダーをベースに、ハードトップを追加した流麗なボディラインは、見る者を魅了します。その美しいフォルムは、時代を超えてなお、多くのファンを虜にしています。
インテリアは、
マセラティ・ビトゥルボシリーズ共通のデザインを採用。しかしながら、カリフではそのスポーティさがさらに強調されています。バケットシートは、身体をしっかりとホールドし、運転時の安定性を高める設計。快適性とスポーティさを両立した、上質な空間がドライバーを包み込みます。
価格帯は745万円から795万円と、当時としては非常に高価な部類に入りました。しかしながら、その高い性能と希少性から、多くの富裕層やカーマニアを魅了し、高い人気を博しました。現在では、中古市場でも高値で取引されるなど、コレクターズアイテムとしての価値も高く評価されています。
マセラティ・カリフは、単なる高級スポーツカーという枠を超えた存在です。その美しいデザイン、高い走行性能、そして希少性という要素が三位一体となって、時代を超えて愛される名車としての地位を確立しました。その存在感は、
マセラティの歴史において、重要な1ページを飾っていると言えるでしょう。