マティアス・ルストと赤の広場への飛行
来歴
マティアス・ルストは
1968年6月1日、当時の西
ドイツ・シュレスヴィヒ=ホルシュタイン州ヴェーデルに生まれ、
ハンブルクで育ちました。彼は
1986年にパイロットの免許を取得し、数々の航空冒険を続けました。
事件の経緯
1987年5月13日、当時19歳のルストは
ハンブルクから小型飛行機セスナ172B型機をチャーターし、
フェロー諸島や
アイスランドを経由して
ノルウェーの
ベルゲンを訪れた後、
5月25日に
フィンランドに到着しました。そして、
5月28日、
フィンランドの
ヘルシンキ・マルミ空港で燃料の給油を行い、管制官にストックホルム行きと伝え、12時21分に離陸しました。
しかし、ルストは制御を外し、東の方向へ飛行を開始しました。
フィンランドの管制空域を越え、
バルト海沿岸を飛行しつつ
モスクワを目指しました。
フィンランド国境警備隊は彼の機体が管制から消えた地点で即座に捜索を開始。しかし、偶然にもその日はソビエト連邦の国境警備隊が休日であり、警備態勢が緩んでいたため、ルストは何らの妨害も受けずに
モスクワへと到達しました。ここで彼が飛行した背景には、
1983年の
大韓航空機撃墜事件以降、民間機に対しては攻撃を躊躇したという国際的な状況も影響していました。
ソ連上空を5時間飛行した後、ルストは最終的に
赤の広場近くのボリショイ・モスクヴォレツキー橋に着陸します。彼は観光客が集まる
赤の広場を避けて飛行機を移動させ、直後に逮捕されました。この時の着陸の様子を偶然居合わせていたイギリス人医師がビデオに収めており、後に大きな話題となりました。
システムの崩壊
この事件は、ソ連政府内の高官に波紋を広げました。スセスナ機の侵入を把握しながらも、適切な判断がなされなかったため、
ミハイル・ゴルバチョフはこの事件を利用し、国防相や防空軍総司令官の人事を動かしました。このため、ルストによる事件が故意に見逃されたのではないかという陰謀論も浮上しました。さらに、この事件は
冷戦の力のバランスに影響をもたらし、軍に対する党の優位性が揺らぐきっかけとも言われています。
裁判とその後
ルストに対する裁判は
1987年9月2日に
モスクワでスタートし、彼は「東西の対立を解消し平和をもたらすための行動だった」と主張しましたが、結果的に暴力行為、不法入国などの罪で4年の懲役刑が言い渡されました。432日後に恩赦を受けて釈放され、西
ドイツに帰国。
帰国後、ルストは良心的兵役忌避のため病院で奉仕活動を行っていたものの、
1989年にはナイフを使い看護婦を刺し、再度の懲役刑を受けることに。釈放後も問題行動が続き、
2001年には万引きで罰金刑を科されることになります。
現在、彼は結婚し、
ベルリンに住みつつ
ポーカープレーヤーや金融アナリストとして生計を立てているという情報があります。また後年も放送局のインタビューなどに応じ、自身の経験を語っています。
エピソード
事件当初に使われたセスナ172B型機のその後は興味深いもので、自らの運命を共有するかのように、その機体はさまざまな道をたどりました。初めは
ロシアの企業に買い取られ、その後日本の
実業家の手に渡り、
東京で展示されました。さらに、現在では
ドイツの博物館で公開されています。また、ルストの名前を冠したバーが存在したこともありましたが、今は閉店しています。彼の冗談とも言われる「西側最強の兵器である」という言葉は、事件が引き起こした政治的影響を象徴するものと見なされています。