マーチー・リー・イン・キン
マーチー・リー・イン・キン(Marchy Lee Ying-Kin)は、
香港出身のレーシングドライバーで、
1976年に生まれました。父親もレーサーであったため、彼は幼少期からモータースポーツに親しみ、早くからカートのレースに参加し、スキルを磨いていきました。彼のキャリアは、1996年に
珠海国際サーキットが開設された際に行われた第1回中国フォーミュラキャンパス選手権での優勝により本格的にスタートします。この勝利によって、彼は
フランスのラ・フィリエール・レーシングスクールへのスカラシップを手にし、3年間を
フランスで過ごしました。そこでフォーミュラ・キャンパスから
フランスF3選手権へと進むことになります。
その後、アジアに拠点を戻しアジアとオーストラリアのF3レースに参戦。セパンでのアジアF3レースでは2勝を挙げ、さらにマカオグランプリでは7位で完走しました。2003年のフィリップ・アイランドで開催されたオーストラリアF3レースでは、悪天候の中
ポールポジションを獲得し、その後北京での
フォーミュラ・BMW・アジアで2勝を収め、マカオの
フォーミュラ・ルノーでは2位に入りました。さらに、
ポルシェ・カレラカップ・アジアにも参戦し、数々の著名なドライバーの後に続く5位でチェッカーを受けました。
2004年にはチーム・
メリタスから
フォーミュラ・BMW・アジアに参戦し、年内に12勝を挙げて中国人ドライバーとして初のチャンピオンに輝きます。チャンピオン獲得の副賞として、ロズベルグF3チームとのテストに参加する機会を得たものの、F1の
ミナルディチームでのテストは中止とされました。
その後、2005年と2006年はスポンサー問題でレースを離れますが、2007年に復帰。珠海で開催されたアジアン・スーパーカー・チャレンジでは
フェラーリ・F430で1勝を挙げました。その後、
ポルシェ・カレラカップ・アジアでも良い成績を収め、2007年にはA1チーム・チャイナのセカンドドライバーとしてデビューを果たしています。
2008年には初開催の
スピードカー・シリーズにも参戦し、9位のランキングを獲得するなど多忙なシーズンを過ごしました。並行して
ポルシェ・カレラカップ・アジアでもシリーズポイントを重ねます。
2010年にレッドブル・レーシングから
ポルシェ・カレラカップ・アジアに参戦し、珠海で行われたレースでは2勝を挙げ、最終戦でもチャンピオンシップ争いを繰り広げます。2011年もアウディ・R8 LMSでマカオGTカップに出場し、澤圭太との接戦の末2位でレースを終えました。
2012年にはアウディR8 LMSカップで見事に2位に入り、初代チャンピオンとなるなど、数多くの功績を残しています。プライベートでは、現在妻と2人の娘とともに
香港に住んでおり、その生活の一環としてレースを続けています。
マーチー・リーは、ただのレーシングドライバーではなく、モータースポーツにおける多くの挑戦を通じて成長し続けています。彼の経験と成果は、アジアのモータースポーツの発展にも大きく寄与していると言えるでしょう。