メトロ (マルセイユ)

マルセイユ・メトロについて

マルセイユ・メトロ（フランス語: Métro de Marseille）は、フランス南部のマルセイユで運行される地下鉄であり、現在は2つの路線が設けられています。この地下鉄は1977年に開業し、マルセイユ交通局（RTM）により運営されています。特に注目すべきは、マルセイユのメトロがゴムタイヤを使用していることです。これは、一般的な鉄輪の車両とは異なる特性を持つ運行方式で、滑らかな走行が特徴です。

歴史的背景

マルセイユに地下鉄を設置する計画は20世紀初頭から存在しましたが、資金の制約や当時のトラムネットワークを運営していた市当局の反対によって、具体的な進展はありませんでした。特に、第二次世界大戦によってマルセイユのトラムネットワークは甚大な損害を受け、戦後の1950年代にはモータリゼーションの影響を受けてほとんどのトラム路線が廃止され、代わって路線バスが主流となりました。

しかし、1960年代半ばに入ると、交通渋滞の問題が深刻化し、再びメトロ計画の必要性が認識されるようになりました。1973年には工事が開始され、約4年後の1977年に1号線が開業を迎えました。この1号線の開業は、マルセイユ市民にとって新しい交通手段を提供する重要な転機となりました。続いて1980年には2号線の建設がスタートし、1984年にその開業を果たしました。これにより、マルセイユの交通網は一層充実しました。

現在の運営

現在、マルセイユ・メトロは2路線において29の駅を有する構成となっています。メトロは市民の日常の移動手段として欠かせない存在であり、都市内の主要な地点を結ぶ役割を担っています。メトロの運行は頻繁で、通勤時間帯には特に利用者が多く、地域の経済活動にも寄与しています。

このメトロの利点は、都市の中心部や観光名所へのアクセスの容易さに加えて、交通渋滞を緩和する効果も持っています。ゴムタイヤ方式のおかげで、通常の鉄道に比べて静音性も高く、快適な移動を提供します。

まとめ

マルセイユ・メトロの歴史は、都市の交通機関の変遷を反映しており、その重要性は今なお変わることはありません。進化を続けるマルセイユ・メトロは、今後も地域の交通インフラとして、さらなる発展が期待されています。

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