メトロ・デ・サルヴァドール

メトロ・デ・サルヴァドールの概要

メトロ・デ・サルヴァドール（Metrô de Salvador）は、ブラジルのバイーア州にある州都サルヴァドールで運行されている都市鉄道、または地下鉄です。この鉄道は、正式には「Sistema Metroviário de Salvador e Lauro de Freitas（SMSL）」と呼ばれ、一般的にはサルヴァドールメトロとして知られています。この交通機関は、当地の公共交通の要として、都市のさまざまなエリアを結びつけています。

開業と運行

このメトロは、2014年6月11日に開業しましたが、その建設は2000年に始まりました。長い間待たれていたこの鉄道は、2014 FIFAワールドカップに間に合うように一部が開通しました。このプロジェクトは、CCR Metrô Bahiaによって運営され、現代的なロテム製の車両が導入されています。

路線について

メトロ・デ・サルヴァドールは、現在二つの主要な路線が運行されています。

1号線

1号線は開業日と同じく2014年6月11から運行が開始されました。この路線では、特に注目すべきポイントがBrotas駅です。ここは、FIFAワールドカップの開催中に重要な役割を果たした「アレーナ・フォンチ・ノヴァ」というサッカースタジアムに接続しています。このため、スポーツファンや観光客には非常に便利な路線です。

2号線

続いて、2号線は2016年12月5日に開業しました。この路線は、ディユタード・ルイス・エドワルド・マガリャエス国際空港までのアクセスを提供しています。空港利用者にとって、都市と空港を直接繋ぐこのサービスは、非常に便利であり、旅の移動をスムーズにしています。将来的には、ラウロ・ジ・フレイタスまでの延伸計画も進んでいます。

地下区間

サルヴァドールメトロの地下区間は、1号線の中でLapa駅とCampo da Pólvora駅の間に、全長1.4kmほど存在します。この部分は地下鉄としての機能を果たし、都市の中心部を経由するため、通勤や観光客にとっても重要な役割を担っています。

近郊鉄道の存在

メトロ・デ・サルヴァドールには、上記の2路線に加えて、狭軌のメーターゲージ（1,000 mm）の近郊鉄道も運行されています。この近郊鉄道は、総延長13.5kmで、10駅が設けられています。運行頻度は30分から45分おきで、利便性が高い交通手段となっています。

最後に

サルヴァドールメトロは、サルヴァドールの移動を快適にするための重要なインフラとなっており、交通の便を大いに改善しています。観光やビジネスでの訪問客だけでなく、地元の住民にとっても、日々の生活を支える大切な交通手段になっています。また、今後の発展にも期待が寄せられています。

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