メトロ・トレインズ・メルボルンについて
メトロ・トレインズ・
メルボルン(Metro Trains Melbourne)は、
オーストラリアの都市
メルボルンで運行されている通勤電車サービスを提供する会社です。
香港に本拠を持つMTRの子会社として、メトロは
メルボルン及びその周辺地域の輸送網の重要な一翼を担っています。現在、同社は合計で405キロメートルにおよぶ
鉄道路線と219の駅を管理し、通勤や旅行に利用されている電車を運行しています。
メルボルンの人口は2001年以降、約100万人増加しており、それに伴って
鉄道の利用者数も増加傾向にあります。このような背景から、
ビクトリア州政府は
鉄道のインフラ整備を強化しており、高架駅の建設や新型車両の導入を積極的に進めています。
路線網の構成
メトロの路線は、異なるデポ(車庫)ごとに5つのグループに分かれています。それぞれのグループは、特定の路線を運行しており、利用者にとって便利な交通手段を提供しています。以下に、各グループの路線を説明します。
西北グループ
- - アップフィールド線(Upfield Line)
- - クレイギバーン線(Craigieburn Line)
- - サンブリー線(Sunbury Line)
東北グループ
- - メルンダ線(Mernda Line)
- - ハーストブリッジ線(Hurstbridge Line)
東グループ
- - リリデール線(Lilydale Line)
- - ベルグレーブ線(Belgrave Line)
- - アラメイン線(Alamein Line)
- - グレンウェイバリー線(Glen Waverley Line)
東南グループ
- - パケナム線(Pakenham Line)
- - クランボアン線(Cranbourne Line)
クロスシティグループ
- - フランクストン線(Frankston Line)
- - サンドリンハム線(Sandringham Line)
- - ウィリアムスタウン線(Williamstown Line)
- - ウェリビー線(Werribee Line、アルトな線や快速線が含まれます)
催事路線
- - フレミングトン競馬場線(Flemington Racecourse Line)
計画中のプロジェクト
メトロは現在、いくつかの大規模な
鉄道プロジェクトを計画しています。中でも「メトロ・トンネル」は、都市の中心部を南北に貫通する地下
鉄道の建設計画です。また、
メルボルン空港と市街地を結ぶ「
メルボルン空港連絡線」も重要なプロジェクトとして進められています。
車両の特徴
メトロ・トレインズ・
メルボルンで使用されている車両は、長さ25メートル、幅3メートルという大型の仕様です。基本的には6両編成での運行が行われていますが、一部の支線では3両編成でも運行されています。特に注目すべきは、2020年から導入された最新型車両「HCMT」であり、従来の旧式車両「コメング」を置き換える役割を果たしています。このHCMTは、急増する
鉄道利用者に対応するために7両編成で製造されています。こうした新型車両の導入は、快適な通勤環境を提供するだけでなく、輸送能力の向上にも寄与しているのです。
以上のように、メトロ・トレインズ・
メルボルンは、
メルボルン市民の日常生活を支える重要な交通機関であり、その将来においても多くの発展が期待されています。