モーターランド・アラゴン

モーターランド・アラゴン

モーターランド・アラゴン（Motorland Aragón）は、スペインのアラゴン州アルカニス近郊に位置するモータースポーツ施設です。このサーキットは2009年にオープンし、レースファンやドライバーから注目を浴びています。

サーキットは、著名なサーキットデザイナーであるヘルマン・ティルケによって設計され、イギリスの建設会社であるフォスター・アンド・パートナーズと共同で建設されました。また、F1ドライバーのペドロ・デ・ラ・ロサがテクニカルおよびスポーツコンサルタントとして関与し、質の高いコース設計がなされています。

周囲は赤茶けた山々に囲まれ、特に砂漠的な環境に位置しているため、一部のレース関係者からは「火星のような場所」と形容されています。こうしたユニークな環境が、モーターランド・アラゴンを特別なサーキットにしています。また、耐久テストが行える数少ないトラックのひとつであり、各チームにとってテストコースとして非常に人気があります。

施設は、3つの主要なエリア—テクノロジーパーク、スポーツエリア、レジャー＆カルチャーエリア—に分類されています。テクノロジーパークでは、自動車工業に関連する教育機関や研究機関が設立されており、スポーツエリアには、多様なレイアウトが可能なレーシングサーキット本体、カートコース、グラベルコースが整備されています。さらに、レジャー＆カルチャーエリアにはホテルやショッピングセンターといった商業施設が併設されており、訪れる人々に快適な環境を提供しています。

モーターランド・アラゴンは、2008年5月26日に発表された通り、2009年にはワールドシリーズ・バイ・ルノーが開催されることが決まりました。これにより、サーキットとして初の国際選手権が行われ、ルノーは年間30日にわたりテストやプロモーションイベントでサーキットを使用する権利を獲得しました。

さらに、2010年3月18日には、ハンガリーのバラトンリンクでのレースがキャンセルされたため、アラゴンでMotoGPが開催されることが決まりました。これはアラゴンGPとして知られ、スペインでの新たなグランプリとして注目されました。

また、アメリカのUSF1チームは、F1参戦を断念した後、欧州における拠点をモーターランド・アラゴンに置く予定でした。これもこのサーキットの重要な歴史の一部です。

2023年からは、ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ（ELMS）において、日没後にレースが終了する特別なフォーマットのアラゴン4時間レースが新たに開催されることになりました。

モーターランド・アラゴンは、魅力的なコースデザインとユニークなロケーションにより、国際的なモータースポーツイベントの中心地として今後もさらなる発展が期待されています。

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