ユニバーサル造
船株式会社(ユニバーサルぞうせん、英: Universal Shipbuilding Corporation)は、過去に日本で活動していた造
船会社です。この
会社は
2002年に設立され、最終的には
2013年に
ジャパン マリンユナイテッド株式会社に統合されました。本稿では、ユニバーサル造
船の設立から合併までの歴史、事業内容及び特徴について詳しく説明します。
設立の背景
ユニバーサル造
船は、
2002年の
10月1日に日本鋼管と
日立造[[船]]の
船舶・海洋部門が統合する形で発足しました。設立当初は、両者の折半出資によるものでしたが、
2008年には
JFEホールディングスが
日立造[[船]]の
株式の一部を買収し、親
会社としての地位を確立しました。
設立からわずか数年後の
2013年1月には、アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッドとの合併が行われ、ユニバーサル造
船はその存続
会社として新
会社ジャパン マリンユナイテッドの一部となりました。この合併は、もともと
2012年に予定されていたものの、中国の独占禁止法に関する審査のために延期されました。
沿革
ユニバーサル造
船のルーツを辿ると、
1881年に設立された大阪鐵工所や
1916年に創業した横浜造
船所に行き着きます。これらの
会社は戦時中に統合され、日本鋼管及び
日立造[[船]]としてそれぞれ歴史を刻んできました。ユニバーサル造
船の形成はこの連続した歴史の結果です。
主要事業所
ユニバーサル造
船は、複数の主要事業所を展開していました。特に、造
船に関連する技術研究や生産活動が行われた事業所は以下の通りです:
これらの事業所では、特に艦
船や商
船の建造が行われており、艦
船製造においては日本鋼管および
日立造[[船]]の豊富な歴史が活かされていました。
メーカーとしての特色
ユニバーサル造
船は、商
船事業と艦
船事業の二つの部門で構成されており、それぞれに特化した生産体制を持っていました。商
船は津と有明で、艦
船の製造・改修は京浜と舞鶴が担当していました。また、艦
船の改修業務は因島で行われ、技術研究は津に集約されていました。
特に大型原油タンカーなどの商
船建造においては、世界有数のメーカーとしての地位を確立していました。さらに、艦
船建造の分野では、第二次世界大戦中に多くの
海防艦を建造した歴史があり、戦後は
海上自衛隊向けの
掃海艇や
護衛艦も手がけていました。
主な製品
ユニバーサル造
船が手がけた代表的な製品には以下のようなものがあります:
これらの製品は、主に国防や海洋安全保障に資するものであり、日本国内外での重要な役割を果たしていました。
結論
ユニバーサル造
船株式会社は、その短い間に多くの歴史と技術的な蓄積を持ち、艦
船及び商
船の分野での影響力を持っていた
会社です。乾燥した数値だけではなく、技術や文化の視点からも重要な存在でした。合併を経て新たな法人体となったものの、その功績や技術は今もなお、日本の造
船業界に引き継がれています。