ユーティカ・アベニュー駅の概要
ユーティカ・アベニュー駅は、ニューヨーク市の
ブルックリン区に位置した地下鉄の駅で、
INDフルトン・ストリート線の一部です。この駅はユーティカ・アベニューとフルトン・ストリートの交差点近くにあり、A系統の電車が終日停車し、C系統は深夜以外の時間に利用可能です。
歴史的背景
ユーティカ・アベニュー駅は、1936年4月9日に開業しました。当初は
INDフルトン・ストリート線が、ジェイ・ストリート-ボロー・ホール駅からロッカウェイ・アベニュー駅までの区間として運行を開始した際に開設されたものです。また、駅の上にあったBMTフルトン・ストリート線のレイド・アベニュー駅は1940年に廃止されています。
駅の構造
この駅の構造は、島式ホームが2面、そして4本の線路があるというものです。内装は赤色のタイルで装飾されており、エレガントな印象を与えます。改札口は東側と西側の2か所にあり、ユーティカ・アベニューへ向かう東側は終日営業していますが、西側のスタイベサント・アベニューに通じる改札は営業時間が限定されています。
駅内には中間階が2か所設けられており、上層は改札階、下層は現在使用されていないユーティカ・アベニュー線の準備がされています。また、駅の東側には引上げ線も設置されていますが、急行線からの折り返しを要する設計になっています。
さらに、1996年にはアーティストのジミー・ジェームズ・グリーンによるアート作品「Children's Cathedral」も駅内に展示され、駅の文化的価値を高めています。
未完成の部分
ユーティカ・アベニュー駅には、未完成のスペースが存在し、中心部が下り坂になっているため天井が低く感じられます。これらの無駄にされた空間は、将来の第二IND路線網の一部としてユーティカ・アベニュー線用に建設されました。また、過去にはメザニンと未完成の上層階へのアクセスを示す階段が存在していましたが、駅の改修に伴い、そのアクセスが制限されています。
未完成の上層階の様子は、1995年の改装前には中二階からの視界で見ることができました。その後の改修によって、この部分は封じ込められ、現在はコンクリートブロックの壁と新しいタイルで仕切られています。
アクセスと設備
2014年5月には、新たに設置されたエレベーターにより、ユーティカ・アベニュー駅はADA(障害者法)に準拠した駅に生まれ変わりました。駅周辺には、フルトン・ストリート上での4か所の出入口があり、交通の利便性も高まっています。それぞれの出入口は、フルトン・ストリートとユーティカ・アベニューの交差点や、スタイベサント・アベニューの交差点に近接しています。
大衆文化への影響
ユーティカ・アベニュー駅は、ラッパー6ix9ineの楽曲「Kooda」のミュージックビデオにも登場し、さらにその知名度を増しています。駅自体が持つ独自性と歴史が、アーティストたちの創作のインスピレーションとなっているのです。
まとめ
ユーティカ・アベニュー駅は、ニューヨークの地下鉄の中でも特異な存在感を示しており、歴史的な背景や豊かな文化が息づいています。この駅は、利用者にとって便益を提供するだけでなく、新たなアートと歴史の一部としても機能しています。