ラムソン (DD-18)

ラムソン (USS Lamson, DD-18)

ラムソンはアメリカ海軍のスミス級駆逐艦の2番艦であり、ロズウェル・ラムソンという海軍士官の名前にちなんで命名されました。その艦歴は興味深いものであり、様々な任務を遂行してきました。

艦の起工と進水

ラムソンは1908年3月18日、ペンシルベニア州フィラデルフィアのクランプ造船所にて起工しました。約1年後の1909年6月16日には、ヘンリー・S・ゴア夫人によって命名され、進水を果たしました。そして、1910年2月10日に艦長J・M・ルディ少佐の指揮のもと、正式に就役しました。

初期の活動

艦は主に大西洋戦隊に配属され、就役から1916年にかけて、アメリカの東海岸沿岸及びカリブ海での活動に従事しました。この期間、ラムソンは水雷訓練や艦隊演習、沿岸部の偵察任務を行い、艦の運用能力を高めていきました。

1916年5月7日、ラムソンはフロリダ州キーウェストを出発し、2日後にドミニカ共和国に到着。ウィルソン大統領の指示で派遣された海兵隊の支援を行うという重要な任務も担当しています。以降も、政治的に不安定な状況の中で、メキシコ方面への出航や、友軍艦艇との合流といった活動を展開しました。

第一次世界大戦との関わり

ラムソンは1917年4月にアメリカが第一次世界大戦に参戦した後も、その活動を活発化させました。初期の数ヶ月間、沿岸航路の偵察を行い、その後海外への配備を受けました。1917年7月26日、アゾレス諸島のポンタ・デルガダに到着し、約3ヶ月間は護衛及び偵察任務に従事しました。

特に注目すべきは、1917年10月28日にドイツ潜水艦によって沈められた商船「フィンランド」の生存者を救助したエピソードです。この活動は、ラムソンが戦争における艦船の重要な役割をどのように遂行していたかを示す一例です。

戦争後の活動と退役

第一次世界大戦の終結後、ラムソンは艦の任務を続け、1918年12月11日にはブレストを出航しました。その後、12月31日にサウスカロライナ州チャールストンに到着し、すべての戦時任務を終えました。

1919年7月15日には退役し、同年11月21日に売却されることとなりました。艦のごく初期の活動から戦争下の任務、そして退役まで、ラムソンはアメリカ海軍の歴史に名を刻む艦でした。彼女の艦歴を通じて、第一線での活動や任務の多様性が垣間見えます。

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