ランドスタット鉄道

ランドスタット鉄道の概要

ランドスタッド鉄道（RandstadRail）は、オランダのランドスタッド地域において運行される鉄道路線の総称です。この鉄道システムは特定の鉄道会社に依存せず、地域内の公共交通機関の一部として機能しています。2006年に開業したランドスタッド鉄道には、主に3つの系統があり、それぞれの路線がデン・ハーグとその周辺地域を結んでいます。

ランドスタット鉄道の系統

ランドスタット鉄道 3系統

ランドスタッド鉄道3系統（RandstadRail-lijn 3）は、ハーグ市営交通会社（HTM）により運営されています。この路線はデン・ハーグのLoosduinen駅とゾーテルメーア中央西駅（Zoetermeer Centrum-West）とを繋ぎ、デン・ハーグの中心部を通過します。具体的には、フローテ・マルクト駅とスプイ駅間の地下区間を走行し、デン・ハーグ中央駅の前を経由します。

デン・ハーグ市内では既存のトラムの軌道を使用し、中央駅近くで新設された高架の構造体を通ってオランダ鉄道軌道にアクセスします。また、ゾーテルメーアに入ると改修された市内鉄道路線を走行します。このためデン・ハーグ市内では、しばしば「3系統トラム」と称されます。

ランドスタット鉄道 4系統

ランドスタッド鉄道4系統（RandstadRail-lijn 4）は、同じくハーグ市営交通会社により運営されており、De Uithof駅からゾーテルメーアのJavalaan駅までを結びます。この路線も3系統と同様に、デン・ハーグ中心部の地下区間を通過します。

ここでもデン・ハーグ市内では既存のトラムの軌道を使用し、高架橋を通ってオランダ鉄道の改修した線路に入ります。ゾーテルメーア市内では、改修された市内鉄道路線を走行します。このため、デン・ハーグ市内においても「4系統トラム」という名称で呼ばれることがあります。

この路線で使用される車両は、アルストム社が製造したシタディスと呼ばれるもので、ドイツのカッセルで運用されているタイプに似ています。

ランドスタット鉄道 E系統

ランドスタッド鉄道E系統（Metrolijn E）は、デン・ハーグ中央駅からスタートし、ロッテルダム中央駅を経てSlinge駅に到達します。この路線はロッテルダム電鉄（RET）が運営しており、デン・ハーグの一部区間では3系統および4系統と線路を共有しています。また、ロッテルダム中央駅からSlinge駅にかけてはロッテルダム地下鉄のD系統とも線路を共用しています。

E系統の多くの部分は改修されたオランダ鉄道の路線を利用しており、まずは2006年にエラスムス線（Erasmuslijn）としてHofplein駅とNootdorp駅間が開通しました。その後2010年にはロッテルダム中央駅に接続するためのトンネルが完成し、2011年にはSlinge駅への直通運転が始まりました。

まとめ

ランドスタッド鉄道は、オランダの都市間輸送を支える重要な交通手段であり、効率的な公共交通機関として多くの利用者に支持されています。これらの路線は、周辺地域へのアクセスを便利にし、通勤や観光などの移動を促進しています。

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