リステッド競走について
リステッド競走は、
競馬の国際的な競走分類の一つで、1970年代に
ヨーロッパで確立されました。この競走は、主にパターン競走の中で下位に位置するものとして位置づけられています。日本では、「準
重賞」との訳もありますが、2019年からは
日本中央[[競馬会]](JRA)が新たに「リステッド競走」という格付けを導入しました。この制度は「グレード競走」に次ぐ重要性を持つ競走として定義されています。
世界のリステッド競走制度
20世紀の中頃まで、
競馬における競走体系は国や地域に依存しており、無計画な組合せによって行われていました。それに対して1943年、
イギリスでの競走体系の再編が議論に上がり、1960年代には
競馬パターン委員会が設立されました。この流れを受け、1970年には
イギリス、
アイルランド、
フランスが国際的な競走体系を築くためのグループ制度を創設しました。
この制度であるグループ制度は1970年代に広まり、
イタリアや
ドイツも参加しました。アメリカもほぼ同様の
グレード制度を定め、グレード1からグレード3までのランクが設けられました。そこで4番目のカテゴリーとして位置づけられたのがリステッド競走で、「グループ競走基準以下の良馬のため」の位置づけです。
JBRAのリステッド競走
JRAは競走の品質向上を図る目的で、2019年にリステッド競走を導入しました。これによりオープン特別競走の一部がこのリストに登録されることになり、競走の名称の後に「(L)」が追加されます。従来、オープン競走は「GI」「GII」「GIII」の3ランクで分類されていましたが、リステッド競走の導入によって新たに3つのランクと「それ以外」の競走が形成されることとなりました。
JRAはリステッド競走を設けたことにより、競走馬たちに多様な出走機会を提供する方針を打ち出しています。設立初年度では63の競走がリステッド格付けを受け、この選択は興行的要素を考慮した結果です。たとえば、3歳戦の芝の競走はすべてリステッド競走に指定されていますが、夏のオープン競走の中にはリステッドに指定されていないものもあります。
出走条件と賞金制度
リステッド競走の格付けは、日本グレード格付け管理委員会により過去3年間のレースレーティングを基準に決定されます。その基準はレーティングが100以上であることが求められ、もし97を下回るとリステッドの格付けは失われます。
リステッド競走での勝利馬には、通常のオープン競走と比較して200万円多い「収得賞金」が加算され、競走馬の格付けを決定する上での基準になります。
リステッド競走の現状
2023年にはさまざまな競走がリステッドに格付けされていますが、
小倉[[競馬場]]では未実施となっています。リステッド競走は国際的に認識され、各国の
競馬統括機関によりその格付けが行われています。リステッド競走の存在は、
競馬の国際化を推進し、競走馬の移動や取引を円滑にする重要な役割を果たしています。
これからもリステッド競走は、
競馬界において重要な役割を担い、ファンに多くの興奮を提供し続けることでしょう。