リンカーン・MKC

MKC（リンカーン）概要

MKCはフォードが製造し、リンカーンブランドから販売されたクロスオーバーSUVです。このモデルは、2013年1月に北米国際オートショーで発表されたコンセプトカーを基にしています。市販モデルの発表は2013年11月13日で、同月のロサンゼルスオートショーで正式に公開されました。そして、2014年6月から顧客へのデリバリーが開始されました。生産はアメリカ合衆国ケンタッキー州のルイビルにある組立工場で行われました。

MKCはリンカーンの車両の中で最もコンパクトなものであり、フォード・クーガ（エスケープ）を基にしたグローバルCプラットフォームの第2世代を採用しています。このデザインは、2012年に登場したMKZを受け継ぐ形で、リンカーンの新しいデザイン戦略に基づいています。外観は洗練されており、上品な印象を醸し出しています。

エンジンと性能

MKCには、2種類のエコブーストエンジンが搭載されています。1つは直列4気筒の2.0Lエンジンで、最高出力は240hp、最大トルクは270lb-ftです。もう1つは直列4気筒の2.3Lエンジンで、最高出力は285hp、最大トルクは305lb-ftを誇ります。これらのエンジンは、6速ATの「セレクトシフト」と組み合わせて使用され、スムーズなドライビングを実現しています。

また、駆動方式は前輪駆動（FWD）と全輪駆動（AWD）の2つから選べるため、さまざまな路面や天候条件に対応できる性能を持っています。

生産終了と後継モデル

MKCは2019年に生産を終了しましたが、その後継モデルとしてリンカーン・コルセアが登場し、現行のコンパクトSUV市場におけるリンカーンのポジションを引き継いでいます。MKCはその多彩な機能やスタイリング、乗り心地で多くのユーザーに支持され、リンカーンブランドの代表的なSUVの一つとなりました。

まとめ

このように、MKCはフォードとリンカーンの技術とデザインが融合した結果生まれた車両です。コンパクトでありながら優れた性能を持つMKCは、ラグジュアリーSUVとしての地位を確立しました。その後継モデルのコルセアも、MKCの良さを受け継いで新たな挑戦をしています。

もう一度検索