レシツァ市電についての詳細
レシツァ市電(
ルーマニア語: Tramvaiul din Reşiţa)は、
ルーマニアの鉄鋼業が盛んな都市、
レシツァ市内で運行される
路面電車です。この市電は、かつて2011年に運行を終了しましたが、
2024年の再開を予定しています。市の交通インフラの改善を目指して再度導入されることとなりました。
初代の運行と課題
レシツァ市電の導入は1980年代にさかのぼります。当時、都市内の交通は主にバスによって賄われていましたが、工場への通勤需要が増加し、
公共交通機関の輸送力不足が深刻な問題となっていました。その結果、混雑や頻繁なバスのメンテナンスが必要となり、さらなる改善が求められることになりました。
その時、
ルーマニア政府は
公共交通機関の近代化を図るために、
路面電車の導入を決定しました。
レシツァでも大規模な都市再編が行われ、
1987年に第1段階の19kmの路線が開業しました。続いて
1989年には5.2kmの増設が行われ、地元の輸送は次第に
路面電車にシフトしていきました。
しかし、初代の
レシツァ市電は新設時に急いで建設されたため、線路や設備の状態が悪く、運行中には停電や脱線事故が頻発しました。また、自国で生産された電車(ティミス2)も故障が多く、騒音問題も抱えていました。これが影響し、
1994年には全路線が休止に追い込まれることとなりましたが、数か月後には一部区間が再開され、
1995年には全区間の運行が復活しました。
その後も、
1996年から新しい
ドイツ製電車を導入しましたが、路線の老朽化問題は依然として解決されず、最終的に2011年に市電は廃止されることとなりました。
再び動き出す二代目
2019年、市は再度
路面電車の復活を発表しました。この計画は、交通渋滞の緩和と公共交通のサービス向上を目的にしていました。計画には、2011年に廃止された全区間の復旧や車両基地の改修、そしてトルコ製の
超低床電車の導入が含まれていました。これに向けた準備は着々と進み、2023年から新しい車両の搬入が開始されました。
2024年12月1日には地域住民を対象にした仮営業が開始され、その後
12月20日からは正式に運行される予定です。この計画を実施するための予算は、
欧州連合からの支援を含めて最低7000万ユーロと見込まれており、地域の交通網の重要性が再認識されています。
レシツァ市電の再開は、地元住民にとっての利便性向上だけでなく、街の発展にも寄与することが期待されています。
公共交通機関の再整備は、都市の持続可能な発展の鍵となりますし、これを機会に多くの人々が選択肢の多い交通手段を享受できる日が訪れることでしょう。