レッチュベルクトンネル
レッチュベルクトンネル（Lötschberg Tunnel）
レッチュベルクトンネルは、スイスのアルプス山脈を横断する全長14.6kmの鉄道用トンネルです。このトンネルは、ヴァレー州のゴッペンシュタインとベルン州のカンデルシュテッグをつなぐ重要な交通路として知られています。
建設の歴史
トンネルの建設工事は1906年に始まりました。しかし、その過程で多くの悲劇が発生しました。1908年2月、労働者の宿泊施設が雪崩に襲われ、13人の命が失われました。その7月にはトンネルの崩落も起こり、25人が死亡する惨事がありました。困難を乗り越えて、1911年3月にはトンネルが貫通。その後、1913年から本格的に列車の運行が開始されました。
レッチュベルクトンネルは単一の複線トンネルで構成されています。スペースの制約により、列車の高速運行には不向きであり、また、狭い車両限界のため貨物輸送にも制限があります。
自動車輸送サービス
トンネル内では、自動車輸送サービスがBLSによって提供されています。このサービスでは、利用者は開放構造の貨車に自動車を積み込む形でトンネルを通過します。所要時間は約20分で、ピーク時には7.5分ごとに運行されています。乗客は自分の車に乗ったままトンネルを通過できるため、便利な交通手段となっています。
レッチュベルクベーストンネルの建設
レッチュベルクトンネルはその構造上の問題点から、さらなる交通の効率化を図るために、アルプトランジット計画の一環としてレッチュベルクベーストンネルが建設されました。この新しいトンネルは既存のトンネルの下部400メートルに位置し、2007年6月15日に開通しました。これにより、交通の流れがスムーズになり、トンネルの運行効率が向上しています。
結論
レッチュベルクトンネルは、その歴史的背景や交通の役割を鑑みると、スイスの交通網において非常に重要な存在です。過去の悲劇を乗り越え、現在では快適な移動手段として利用されているこのトンネルは、スイスの山々を結ぶ重要なリンクであり続けています。
参考リンク
もう一度検索
【記事の利用について】
タイトルと記事文章は、記事のあるページにリンクを張っていただければ、無料で利用できます。
※画像は、利用できませんのでご注意ください。
【リンクついて】
リンクフリーです。