レネ

レネの概要

レネ（デンマーク語: Rønne）は、デンマークのボーンホルム島にある町であり、2022年の時点で約1万3807人が住んでいます。かつては独立した基礎自治体だったレネは、今ではボーンホルム市の行政の中心地として機能しています。この町は天然の良港を持ち、バルト海での戦略的な位置にあるため、ニシン漁業が盛んでした。そのためドイツやスウェーデンからの影響を常に受けてきました。レネの特徴には、石畳の街並みや真壁づくりの家々、また多くの博物館があり、これがデンマーク本土や近隣国からの観光客を惹きつけています。

歴史

レネの始まりは約1000年頃にまで遡るとされ、自然港の周辺に漁村が形成されました。1275年には、現在のルネ教会の位置に聖ニコラウスを祀る教会が建設され、町は次第に市民が選ぶ町長や議会を持つ市場町としての地位を確立しました。しかし、14世紀になるとデンマーク王やルンド大司教、北ドイツの諸侯たちがレネの支配を巡って争いを繰り広げるようになります。この場所はドイツ沿岸とスウェーデン沖のゴットランド島の中間に位置しているため、争いの的となりました。1360年には教会が増築され、レネ教区としての機能を果たし、貿易の繁栄に寄与しましたが、15世紀には北ドイツのリューベック人による略奪が頻繁に行われました。

1525年、デンマークが巨額の債務の担保としてボーンホルム島がドイツの支配下に入ると、商人たちがレネでの商業を開始することが認められました。しかし、地元住民は重税に耐えかねてリューベック人を追い出しました。1576年には再びレネがデンマークに帰属しましたが、バルト海の戦略的な重要性は低下していました。その後、航海業は衰退し、1619年と1655年の伝染病流行により、町はさらに打撃を受けました。

1658年、デンマーク・スウェーデン戦争中にロスキレ条約に基づいてボーンホルム島がスウェーデンに譲渡されましたが、地元住民が士族を追い出すことで、すぐに主権が戻ります。1834年には町役場が新設され、行政の中心を成しました。

第二次世界大戦後の1945年、レネはソビエト軍による爆撃を受けました。この時、町の建物は甚大な被害を受け、多くの建物が修復を要しました。デンマーク本土やグリーンランド、フェロー諸島から寄せられた義捐金により復興が進められ、町は数年を経て再建されました。

経済

中世においてレネはニシン漁業で栄えていたものの、16世紀後半から漁獲量が減少し、以後300年間経済の成長は停滞しました。現在でも陶業が行われており、町には多くの店舗がありますが、観光業が地元経済において最も重要な産業となっています。多くの観光客は、美しい砂浜を求めて訪れます。

振り子時計の歴史

レネは特に振り子時計の製造でも知られています。18世紀半ばから1900年までの製造が行われており、その起源は1744年にイングランドから来たオランダ船が座礁し、積載していたホール時計が壊れたことにあります。現地の職人が修理技術を学び、町の新たな産業として時計製造が始まることとなりました。この産業は瞬く間に成長し、19世紀初頭には30軒以上の工房が存在し、年間2000個の時計が生産されていました。

建築

レネの町並みは独特の趣があり、丸石の石畳と低い真壁の家々が印象的です。特にラクセ通りとストーレ通りには、かつて商人や貴族が使用していた歴史的な邸宅があります。有名な建物にはボーンホルム博物館や聖ニコライ教会、防衛博物館などがあり、町の歴史や文化を物語っています。ボーンホルム博物館では旧石器時代から現代に至るまでの展示が行われ、聖ニコライ教会は13世紀に建設された教会の名残を見ることができます。

町の中心には、レネ公共図書館やノルデアバンク、また歴史的な倉庫や邸宅が並び、文化的な雰囲気を醸し出しています。1823年に設立されたレネ劇場は、現在も使われており、デンマークで最古の公営劇場とされています。

交通

レネはデンマーク本土や他国との交通も便利で、フェリーなどが運航されています。ボーンホルムフェリーの他、キューゲやイースタッドなどへの便があり、コペンハーゲンからのアクセスも容易です。また、ボーンホルム空港からは国内の主要都市へのフライトも運行されています。

姉妹都市

レネはエストニアのクレッサーレやフィンランドのマンッタ、ノルウェーのヘイヤンゲルなど、複数の都市と姉妹都市関係を結んでいます。これにより、文化交流や観光促進が進められています。

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