レーシングブルズ S.p.A.の概要
レーシングブルズ S.p.A.は、2024年に
フォーミュラ1に新たに参戦を開始するレーシングコンストラクターです。このチームは、以前の「
スクーデリア・アルファタウリ」を改称し、リニューアルを経て生まれました。2025年以降の正式なエントリー名は「ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズ・フォーミュラワン・チーム」となり、略称はVCARB(ヴィーカーブ)です。
チームの背景と設立
チームの母体は
オーストリアの大手飲料メーカーである
レッドブル・グループです。
2022年の11月、同グループの経営陣が変わったことを契機に、
スクーデリア・アルファタウリのパフォーマンスや
レッドブル・レーシングとの関係に関する課題が浮上しました。これを受けて、チームは新たな方向性を模索することとなります。経済的な問題を解決するために、研究や開発の効率化を図り、最終的にはチーム名とスポンサーシップの変更を決定しました。
新たに得られたスポンサーは、ビザとキャッシュアップで、これによってチーム名が「ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム」と改称されました。その後、参戦2年目となる2025年からは最終的に現在の名称へと変更されます。
本拠地の変遷
チームの本拠地は
イタリアの
ファエンツァに設置されていますが、トロ・ロッソ時代から
イギリスのビスターにも拠点を持っていました。しかし、チームの規模拡大に伴い、ビスターの施設が手狭となったため、ミルトン・キーンズに新設される施設へと人員を移転することを決定しました。この新しい施設での業務は2025年1月から開始されています。
F1参戦の歴史
レーシングブルズの歴史は、
2005年に
レッドブル・グループが
イタリアの「
ミナルディ」を買収したことに端を発します。この後、
スクーデリア・トロ・ロッソとしてF1に参戦し、以降は
レッドブル・レーシングのセカンドチームとして位置づけられました。数々の名ドライバーを輩出し、2018年にエンジンサプライヤーとしてホンダと提携し、ワークスチームとしても活動を開始しました。
2020年には、
スクーデリア・アルファタウリの名称に変更後、優秀な成績を残し、さらに2024年から新たなスタートを切る運びとなっています。
2024年のシーズン
2024年のシーズンから「レーシングブルズ」として活動を開始するにあたり、ドライバーには再び
ダニエル・リカルドと
角田裕毅が選ばれ、エンジンはホンダ・RBPTが供給します。また、チームのテクニカルスタッフも強化され、多くの経験を持つエンジニアたちが新たに加わることが期待されています。
新車「VCARB 01」は2024年2月に発表され、カラーリングは前任の白と濃紺から、メタリックブルーを基調としたデザインに変更されました。シーズン途中でドライバーの交代があったものの、チームはクオリティの高いパフォーマンスを維持することを目指しています。
先を見据えて
今後のレーシングブルズ S.p.A.は、成績向上と安定した運営を実現するために、ドライバーや技術陣の強化を続けていくでしょう。これにより、F1の舞台での存在感をさらに高め、成功へと繋げることが期待されています。公式ウェブサイトでも最新情報が発信されているため、今後の展開に注目が集まります。