ロシア海軍が新たに計画している
航空母艦、通称「将来
航空母艦」は、
2030年ごろの配備が期待されています。この
航空母艦プロジェクトは、ソビエト連邦崩壊後の軍事予算削減により困難を強いられていた
ロシア海軍の再建の一環として進められています。プーチン政権が樹立された2000年以降、海洋権益を保護する必要性が認識され、徐々に予算が増加したことから、新たな
航空母艦の建造計画が浮上しました。
空母の設計と構成
新たな
航空母艦は、軽、中、重の3種類の規模で設計されており、
原子力推進型および通常動力型が考えられています。具体的には、排水量が以下の3つのカテゴリに分かれています:
- - 軽航空母艦: 排水量50,000トン未満、搭載機30機前後
- - 中航空母艦: 排水量55,000~65,000トン、搭載機50~55機
- - 重航空母艦: 排水量80,000~85,000トン、搭載機70機
これらの新型
航空母艦では、伝統的な重武装の代わりに航空機運用を中心に設計され、特に新開発の
電磁式カタパルトが採用される予定です。
艦載機については、既存の「アドミラル・クズネツォフ」で使われている機体のほか、
ロシア空軍向けに開発中の第5世代戦闘機Su-57の艦載型や、V/STOL機が予定されています。
V/STOL機の開発
2017年には、V/STOL(垂直離着陸)機の開発計画が発表され、国防次官や海軍航空隊司令官からも具体的な開発時期が示されています。この新世代V/STOL機は、ヤコブレフが担当し、過去に計画されていたYak-141やその発展型を基にしています。
設計案の多様性
未来の
航空母艦に関しては、いくつかの設計案が提案されています。特に「プロジェクト23000E」では、排水量90,000~100,000トンという巨大な
航空母艦が設計され、
電磁式カタパルトやツイン・アイランドの先進技術を取り入れています。また、ネヴァ川計画設計局が提案した「プロジェクト11430E」では、
原子力推進と
スキージャンプ、電磁カタパルトの両方を兼ね備えた設計がなされています。
建造に向けた課題
ソビエト崩壊後、
ロシアはかつての造船能力を失い、現存の空母「アドミラル・クズネツォフ」のメンテナンスも限られた施設で行っています。現在、
ロシアは国内造船所の刷新に取り組んでおり、新型
航空母艦の建造候補として、様々な造船所が検討されています。
結論
将来の
航空母艦は、
ロシア海軍の海洋戦力を大幅に強化することが期待されており、その設計や技術は、国際的な海軍力の均衡にも影響を与える可能性があります。
2030年に向けたこのプロジェクトは、単なる艦艇の建造に留まらず、
ロシアの軍事戦略全体を見据えた取り組みとして注目されます。